我们在展会上看到了铃木Stratosphere概念摩托车，参会的Autoblog同好中的街道赛爱好者都感觉很有趣。"空间设计节约"下的紧凑设计，内置六缸1100cc的i4引擎。和乘坐直六缸布局的川崎KZ1300和本田CBX1100有相当大的不同，给人印象很深的是座椅后移了不少，而铃木也说Stratosphere的引擎是提供了一个比较独特的体验环境，只有在真正骑乘之后才能体验其中的乐趣。

而动力控制系统也是极为人性化的，有相当好地操控性，比如在挡风玻璃之后有可调的电子操控装置，我们无法直接的完全调整整个气动布局，如果加上机械锁扣、电子车轮锁、无需钥匙的电子引擎激活，这一切会让这款车更加接近完善的调控。

四个LED前灯，和铝制挡泥板、邮箱以完美的曲线结合在一起。如果你对此感兴趣，可以继续留意我们后续的报导。

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