中国唯一自主品牌中高级轿车奔腾上市！
目前国内唯一一款自主品牌中高级轿车"奔腾"在中国一汽本部盛装上市！此举不仅填补了中国中高级轿车市场自主品牌的空白，同时也实现了汽车工业 "技术与品质"的大幅度跨越。
一汽奔腾上市首发阵容涵盖了2.3L、2.0L两个排量级的6款车型，其中2.3L导航版售价20.88万元；2.3L尊贵型售价18.88万元； 2.3L豪华型售价17.58万元；2.0L尊贵型售价17.88万元；；2.0L豪华型售价16.58万元2.0L手自一体舒适型售价15.18万元。 价格区间为15.18万元到20.88万元。
在安全性能方面，装备了制动防抱死系统(ABS)、电子制动力分配(EBD)、牵引力控制系统(TCS)、动态稳定控制系统(DSC)、电控辅助制动系统 (EBA)五位一体的主动安全电子装备和电脑防盗系统，而且车身采用加强型的3H高刚度设计，达到了欧洲NCAP五星标准，同时提高了A柱的强度，并安装 了6安全气囊气帘装置，包括单级引爆式前排双安全气囊、座椅侧气囊，以及只有在豪华车配置中才能见到的带侧碰撞传感器的侧气帘。
在操控性能方面，"奔腾"搭载了MZRL3V型全铝轻量化设计的发动机。该发动机在4000转/分转速时输出最大扭矩204牛米、在6500转/分的转 速下输出最大功率120千瓦。由于采用了可变气门正时控制(S-VT)、VIS可变进气歧管系统、VTCS可变涡流控制系统和VAD可变进气道系统，以及 电子控制节气阀的加装，不仅大幅度提高发动机功率和燃油效率，同时也大大提高了发动机功率及中低转速的输出扭矩，在发动机的常规转速范围内都可提供最大扭 矩的90%。与发动机匹配的5速手/自一体变速箱。
[来源：一汽FAW]
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讀者回應 (第 1 頁 / 總共 2 頁)
taber 11:13PM (8/20/2006)
我觉得 一汽的那个标志 也太难看了。强烈建议一汽重新征集一个与时俱进的标志。
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guochang 1:21PM (8/20/2006)
大家就别对外观说太多，就说整体性价比吧~我觉得还行吧~
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爱狗 5:34AM (8/20/2006)
稍微了解一点一汽.
稍微有些'能力'的都赶去一汽丰田了 :)
这年头,还别跟错人了...您得瞧准了.
鲁迅好像说过,中国人喜欢做稳奴才,一汽恐怕是最佳的印证了.
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icopy 9:27PM (8/19/2006)
披着自主国产车外壳的马6，价格倒是比M6便宜了不少，可见M6利润空间很大。
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9autos 1:10PM (8/19/2006)
国产车就是不行!真让人失望.不是盗版国外,就是....唉.努力吧,中国汽车行业
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Liu Qing 9:42AM (8/19/2006)
我咋觉得方向盘就是马6的方向盘扣掉Mazda的标志再贴上一汽的标志呢？
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SkyLanD 7:27AM (8/19/2006)
外形太中庸...
我想知道这辆车的英文名是什么.
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yangruozheng 12:50AM (8/19/2006)
这车好面熟啊
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afterdot 9:34PM (8/18/2006)
一汽还真TMD好意思说，就是M6套个壳，内饰都没怎么改，作假也不做得像一点。好意思叫“第一辆”、“自主”吗？不要脸。不说不快，NND。国企要多像民营企业学习，整天就知道混日子拿工资撑面子。
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过眼 8:22PM (8/18/2006)
名字真不好听
奔腾..........
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qxj 1:41AM (8/26/2006)
唉。。。一声叹息
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1 4:55AM (8/30/2006)
一汽还真TMD好意思说，就是M6套个壳，内饰都没怎么改，作假也不做得像一点。好意思叫“第一辆”、“自主”吗？不要脸。不说不快，NND。国企要多像民营企业学习，整天就知道混日子拿工资撑面子。
强顶 象长城学学！！！
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jjsbj 10:27PM (9/10/2006)
长得像奇瑞……
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Taco 1:16PM (9/10/2006)
改得太多,就会说画虎不成;改得太少,就是不要脸.
至少这次用的是自己的牌子,没有第一步,哪来的第二步?
至于你买不买,那是你的事.
没人逼着你.
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郑伟 6:31AM (9/14/2006)
日本和韩国的汽车工业最初也是借鉴其他国家的先进技术，现在也是。我们又何尝不可以。希望一汽能再接再厉，覆盖汽车行业高，中，低档车。我们自己的钱凭什么要给“外人”赚。
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Mmmmmike 10:35AM (10/04/2006)
6500转/分的转速下输出最大功率120千瓦...6000阿。。。。毁了。。
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千ノ颜 9:17AM (10/08/2006)
中国的标志就不能改一改么？怎么就那么不美观。。。天哪！！！就算抄袭也弄个漂亮点的标志吧!!!
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千ノ颜 9:17AM (10/08/2006)
中国的标志就不能改一改么？怎么就那么不美观。。。天哪！！！就算抄袭也弄个漂亮点的标志吧!!!
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AUTOHUMMER 9:43PM (10/10/2006)
一汽还是为中国汽车行业培养了很多人才的...
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旭 6:25AM (10/19/2006)
我抵制日货,如果和其他国家学学也不是什么坏事,我的条件允许,我一定会买,大家都支持国货,漏出的问题才多,才知道缺点是什么,就想华晨中华一样,最开始,车型很美观,价位和低,大家都买,问题很多,大家都说华晨是骗子,呼弄自己人,可是问题多了,改的也多了,几年啊,沈阳的路上有得是,骂华晨的人还多嘛.大家支持国货吧!!!
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