想象一下:我们的车子不再有义务要从不安定地区(unstable regions)取得能源以及我们不再燃烧非用石油所提炼的燃料。不管燃料做了什么根本上的大改变，但是引擎却大致相同。基本上仍旧是用"烧"的。这听起来就像是一个美梦，Volkswagen 已经在努力以赴使它成真。他们结合了柴油及汽油此二相发动机引擎变成为混燃系统(Combined Combustion System)，以其实现有效率的利益和减低排废。

它用的是柴油引擎上的Bosch之压电式喷嘴(piezo injectors)，会先在汽缸压缩上死点(top dead center)和点火之后都提供多点喷射将燃料直接喷入。这个CCS引擎系统在当维持一定汽缸温度和汇流管区(bay)压力时就能够达成长时间燃烧。保持汽缸温度降低也能降低一氧化氮NO之排放，这是一项在省油稀薄燃烧(lean-burning)引擎之排废气上主要的问题。VW 也已经计划在混合双动力hybrid系统中使用这个引擎科技。

最棒的是整个的项目计划是Volkswagen和德国企业Choren Industries 合作。此种新燃料是采用合成方式(synthetic)而其基础是混合森林产业不要的农作植物、可生物分解(bio-degradeable)垃圾及废弃物。对的，它用的就是垃圾，可得到更多的里程，不需多耗费多余的动力，也一样在既有的加油站加油就成，还不用管油价无聊涨跌不停。来吧，把它加进你的油箱里，然后请用力烧它吧!

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[来源: Autocar]

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