汽车制造商因为用run-flat tires低压安全胎而受到越来越多的批评
随着越来越多的汽车配备run-flat tires（低压安全胎），车主们发现这个新技术轮胎并没有完全像吹捧的那样好。宝马坚定地坚持自己用run-flat tires代替普通轮胎的决定，然而现在他们正承受着消费者对于他们这个决定的非议。很多他们的顾客在使用这个轮胎的过程中遇到了很多麻烦，不但是因为这个轮胎本身所存在的缺点而且还因为一旦轮胎需要更换，车主将面临高额的更换费用。而且注意到很多汽车服务中心都没有维修run-flat tires的能力，所以你可以把维修轮胎的想法忘掉了（虽然这可能是件好事）。 除了更换轮胎所需要的高额费用外，run-flat tires还很难买到，寿命也没有普通轮胎长。虽然当轮胎戳破时你不需要担心要更换轮胎，这听起来很不错，但是run-flat tires在轮胎橡胶损坏后也只能再跑50到100英里。当旅行中途你的轮胎戳到长钉这不能给你带来多少安慰。
和宝马一样，Corvette也用run-flat tires，丰田和本田在一些厢式车上也用run-flat tires。 很显然，run-flat tires的产生是因为消费者希望"在他们的生活中少一点麻烦"，据普利斯通的工程师表示。也许现在是时候去强迫司机学习怎样更换轮胎，并把它作为驾照考试的一部分了。
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