Audi S5？有没有搞错！您肯定没看错，尽管您印象中仅有Audi的3、4、6、8等车系，但在许多车厂诸如BMW都让该厂的6系列复活之际，身为主要竞争对手的Audi当然得不遑多让地让S5重新问世。不同于3、4、6、8等车系，S5以顶级大型Coupe车款面貌问世，同时也意味着Audi已然为其开创的全新格局。初见S5，给人的感觉是典雅、惊奇、震撼，以及后来的喜爱，拥有犹如Audi厂徽的大型水箱护罩，S5却是在头灯与前保杆的搭配下展现了另一种顶级车款的气质。车侧在刻意强调的线条展现出的肌肉感，与类铝合金的后照镜外壳的相互辉映下，全新设计的18寸五幅式铝圈让整部S5拥有独特的运动气息。车尾部分，外拉的行李箱线条让S5拥有天生的尾翼，而矩型的尾灯设计融合在独特的车尾，则让S5展现了如英国顶级超跑Aston Martin的典雅气息，融合4排气管设计的后保杆也让S5显得更为大气。



S5搭载了一具4.2升V8 FSI引擎，在quattro系统将动力以40％与60％的比例分配于前后轮的同时，拥有354匹马力与440Nm最大扭力的S5不仅拥有后驱车的操控感，0～100km/h仅51秒的加速性能更让人充分享受贴背快感，而S5的极速表现则可在解除电子速限之后，轻松突破270km/h。在换装了高性能煞车系统，并搭配了ESP车身动态稳定系统之后，S5的行车表现也因此提升。

在内装部分，Audi以真皮在车内进行大量铺陈，电动可调座椅与部分车门则以不同于他处的黑色皮革进行包覆，铝合金和碳纤维则成了其它车室配件的主要材质，从许多方面来看，皆可窥见Audi极力营造车室内兼具运动与豪华氛围的用心。

买一部独特且拥有历史的S5代价多少？Audi开价5万500美元，心动吗？