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提到Audi，就不能忽略A4这个车款。A4车系以优异的底盘设计，以及完整的动力编成，总共销售数量超过两百万辆，在全球中型房车市场占有极为重要的地位。这款A4 S line增值纪念版本，预期将会是现行车款的末代款式。

虽然说新一代A4已于先前法兰克福车展露脸，让真正有计划购入的买家多数选择等待，但是可预期的较高售价以及无法确定的国内上市日期等等因素，反而让这款A4 S line增值纪念版本更显超值。
　　


在外观上，A4 S line并无太多着墨，仅有在车头以及车侧饰条加付S line饰牌，主要变革还是集中于车室内的改变。打开车门，握感十足的S 车系专属方向盘首先吸引目光，三幅透气孔真皮包覆设计，以及S line专属铭牌，立即让驾乘者有了不一样的跑车驾驭感受。此外，S line专属真皮座椅更是让整体驾驶氛围跑格化的最大焦点，采真皮与不织布双包覆处理，桶型化造型设计，椅背镶有S line压印，光坐上去就足以让体内热血分子沸腾起来！

除了这些，排挡杆也施以真皮以及S line名牌缀饰，车内饰板也更改为S line专属之雾面铝合金饰板。至此，让A4 S line的内装已然呈现完全不同的风貌。对于实用性来说，6.5寸触摸液晶多媒体音响机构更导入中文化接口，支持DVD等等播放的影音功能，并预留GPS以及数字电视升级空间，让乘客能够在漫长旅途中，还能够彻底放松心情，享受精采的影音飨宴。

虽然在动力单元未有改变，A4 S line仍旧搭载VAG集团名机1.8L 20V涡轮增压引擎，此颗引擎无论在耐用度以及稳定度上，均已经得起时间的试炼。经过重新调校的计算机程序改写，账面数字达到163匹，虽然排气量仅为1.8L，却已直逼2.4L级距的动力展现，且可以让您少花点税金。为求动力以及油耗的均衡呈现，A4 S line搭载多元化齿比的Multitronic CVT变速箱，可以兼顾市区行车需要高扭力以及高速巡航的双重优点，并可有效降低油耗，在这个油价高涨的时代，莫不失为经济且环保的设计。


实际驾乘，首先感受到的是升级后的S line专属悬吊系统，除了外观上让车身更为降低2cm更显跑格之外，相当明确的路感以及抑制侧倾支撑性让我们印象深刻！本就设计相当优异的高刚性底盘，配合上S line悬吊系统，再加上铝圈升级至17寸，整体操驾性能提升非凡；当我们尝试较为激烈的操驾方式，A4 S line展现出来的不只是行车动态极为稳定的表现，且在高速时刻提供给驾驶者相当高的信心驾驭。进入弯道，稳定听话的行车线，再加上敏捷的油门表现，虽说1.8T引擎展现出的平顺动力表现称不上猛爆，但整体行车感受可说是轻松惬意。

此一整套S line加值套件均由Quattro GmbH部门打造开发（Audi旗下知名跑车如RS4等等均出自此单位之操刀设计），加装在A4身上果然展现出迥然不同的风格与性能呈现，再加上完全不加价的吸引力，虽然为末代车款，但质量水平依旧凌驾许多中型房车，除了是个超值的选择，也让我们对于新一代的车型充满期待与寄望。