原创经典 Peugeot 207 CC Part 1

由 Ibiza Wang 於 1 year 之前发布

早在1930年代，Peugeot就写下全球敞篷车款车顶发展史的第一页：革命性的401、402、及601配上革命性的Eclipse system硬顶收折系统，成为今日风靡全球的收折式硬顶原创。而在2系列小车上，从201一路到205，收折式帆布软篷亦从未在配备清单上缺席。

到了1998年时，Peugeot以20♥概念车在巴黎车展上大出风头，20♥的典雅线条与重现电动收折硬顶，让无数车迷为之倾心。2年后，206 CC正式问市；忠诚传达了20♥概念的新车成功的融合敞篷车（Cabriolets）与双座轿跑车（Coupe）两种魅力元素，让入门级小车也可以坐拥两者的综合魅力。销售数字清楚的说明了挡不住的电动硬顶敞篷车风暴：从2000年至2005年，欧洲区的Peugeot电动硬顶敞篷车款销售量较之前的车系足足成长了9倍！

如今Peugeot全球的电动硬顶敞篷车车款已热销超过50万辆；206 CC更是全球最畅销的电动收折式硬顶车款，销售总数超过36万辆，而307 CC自2003上市以来，也有15万辆的销售佳绩。惊人的销售数字说明了206 CC不仅开创了全新的品牌经验，更成为Peugeot原创经典的另一页；而接下这个光荣使命的207 CC，不但将以独特的狮王特质进占市场，同时也将延续206 CC所创造的时尚风潮，继续让Peugeot家族在市场上独领风骚。

搭载于207 CC的电动收折硬顶是由Peugeot自行设计、并由位于马德里的专属生产线制造，成品完成后再运送至组装线完成车体组装。由设计中心勾勒的幽雅线条，让207 CC不论是关上硬顶或是开篷享受大自然都有着迷人线条，丝毫不会因造型的转换而有任何外观上的突兀感，整个收折的动作仅需25秒即可完成。除了外型线条外，207 CC不论是安全防护或是实用性都不因两种身分的综合而有任何的减损，例如后座后方的后座防翻滚保护装置可在车身翻覆危险状况前自动弹出（200 mm），以保护乘客的生命安全。

207 CC与前代车款206 CC车顶篷部分最大的差异在于，206 CC在开/关篷之前后必须以手动方式将闭锁卡笋扣上，才能完成所有程序，进化至207 CC则改采全电动方式，使用者仅需透过顶篷控制键开关篷，而机件作动完成后会透过声响及中央多功显示屏的字幕提示告知驾驶人，使用上更为方便轻松。