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分類: 跑车/敞蓬, 海外车讯, 展会报道

2008台北车展 @Live：东瀛战神Nisaan GT-R

由 Ibiza Wang 於 1 year 之前发布



1969～1973年，Nissan GT-R（R27）于日本国内大小赛事中，赢得数十次辉煌的胜场。 1975年，充满赛车气息的R29车尾四圆灯的设计亮相，成为日后历代GT-R的设计灵魂。1989年Nissan首次将代号RB26DETT直列六缸双涡轮增压引擎，搭配ATTESA E-TS全时四驱底盘的R32推出上市，强大的性能掀起日本车界一阵炫风，从此日本车坛为Nissan GT-R加冕了不朽的封号-「东瀛战神」。



2001年第35届东京车展，Nissan发布GT-R车型的概念，即成为性能车坛中的震撼弹，并证实了GT-R的传说将在21世纪延续下去。外型上，GT-R承袭了自1969年第一代以来一贯的设计风格，并且以一种全新的手法来呈现。车身采用钢铁、碳纤维以及铝合金等材质打造，希望能够同时兼顾车身刚性与轻量化。

新一代GT-R将搭载原厂代号为VR38DETT的3.8升双涡轮增压引擎，根据原厂所提供的数据，在引擎转速6400rpm时，将能够输出480的最大马力，而在3200至5200rpm的转速域，则有60公斤米的最大扭力发挥，而当处于日常使用的低转速域时，也能够有40公斤米的扭力发挥。除了拥有更全面的性能，更使得新一代GT-R能有优异的油耗表现，并通过日本的U-LEV超低车辆排放标准。

圖集: Nissan GT-R

Tags: Nisaan GT-R, NisaanGt-r, R27, R32

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