2008台北车展 @Live：Porsche Cayenne GTS
全新Porsche Cayenne GTS已于2008台北车展中现身发布，透过Cayenne GTS这辆全新车款推出，Porsche原厂更将再一次宣示Cayenne车系在全球运动化SUV领域的极致成就。这辆搭载4.8升V8自然进气引擎的Cayenne GTS，除了强调专为Cayenne GTS车款研发、较一般Cayenne车款降低车身高度24 mm的强化底盘设定外，并且是第一辆以钢制圈簧搭配电子式避震控制功能，Porsche主动式悬载调整系统（PASM）的独特Cayenne车款。以往这样的搭配方式仅见于全新世代的Porsche跑车车系，可想而知Cayenne GTS之浓厚性能取向。
全新Cayenne GTS搭载运用燃油直喷科技（DFI）的4.8升自然进气引擎，可在引擎转速达6,500 转时迸发405匹（298 kW）最大马力，较Cayenne S车款再增加20匹马力。多增加的20匹马力主要是通过扩大的Y字型进气歧管，使得更多的空气得以更快地传送至节气门端来达成，节气门直径亦更进一步由76公厘扩大至82公厘。Cayenne GTS最大扭力则是同样可于3,500转时输出达500Nm之谱。而即便如此，全新Cayenne GTS在搭载6速手自排变速箱下，其油耗表现仍可达到每百公里13.9公升的优异水平。
全新Cayenne GTS车款从外观上即能一眼辨认，车头与车尾造型援引自Cayenne Turbo的设计，而向外扩展14 mm的轮拱造型套件与搭载295/35R21跑车胎的21寸铝圈更加展现撼动人心的独有魄力。另外原厂随着Cayenne GTS的上市，特别提供两款专属车色，GTS红纯色漆（GTS Red）与金色金属漆（Nordic Gold Metallic）以强调其尊贵、独特性。另外全新开发的12向电调跑车座椅，搭配真皮内装并局部采用Alcantara高质感麂皮铺陈混搭，更在在强调Cayenne GTS的极致运动化诉求。
讀者回應 (第 1 頁 / 總共 1 頁)
Satan_L5 3:50AM (1/03/2008)
越来越猛了。™
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