三菱的2009新款Lancer Ralliart也是本届底特律车展上我们所关注的焦点之一。源引自Evolution X的4B11T引擎配置能够提供Ralliart 235马力的动力输出，以及来自Evo X MR的SST双离合动力传动系统也是她的亮点之一，其安装在方向盘上的便捷排档能够保证驾驶者时时掌控车体的驾驶，更好的发挥Ralliart全时四驱和电子中央差速器系统的强大功能。

在外观方面，新的超大前进气格栅和车前后挡板的升级比较醒目，外加18英寸的合金轮毂以及微缩（微微缩小哦...)版的车后导流尾翼便是Lancer Ralliart的大体进步了。内饰则略显朴实，但真皮皮饰的采用和RECARO赛车座椅以及大液晶屏的卫星导航等依旧突显了其应有的风格。

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