Autoblog@2008底特律车展:土星 VUE GREEN LINE双模混合动力车型

通用汽车全新2009款土星Vue Green Line双模混合动力车型首次揭开面纱。这是通用汽车专门为希望能够一举两得的用户打造的全球首款应用双模混合动力技术的前驱紧凑型SUV,它能够在拥有先进混合动力车出众的燃油经济性的同时,又兼有SUV的动力性能。 Vue Green Line双模混合动力车型的燃油经济性比非混合动力版本的V-6 Vue车型提高了大约50%,预计其续驶里程也将超过800 公里。 此外,Vue Green Line双模混合动力车型搭载的3.6升 VVT V-6直喷发动机可以确保其动力性能不会因燃油经济性的提升而打折扣。预计从0到100公里的加速时间约为7.3秒,且最大牵引载荷将可达到1588 公斤。
预定于2008年末开始投产
"土星Vue Green Line双模混合动力车型挑战了汽车行业的传统思维,即紧凑型SUV不能兼具动力强劲和燃油高效这两项特点,"土星品牌总经理Jill Lajdziak说,"消费者告诉我们,他们期望中的紧凑型SUV能够更环保、更节油,但又不想在动力性和实用性受到影响。于是,我们为他们推出了Vue Green Line双模混合动力车"。
2009款土星 Vue Green Line双模混合动力车型,是在借鉴了非混合动力版Vue车型的欧式设计风格的基础上,完全重新设计的一款新车型。外观细节的变化包括,在前门和后行李舱门上的"双模混合动力"标识、轻型铝合金轮毂和能够提升燃油经济性的低滚动阻力轮胎。镀铬车门把手、镀铬双排气管和前、后镀铬防滑踏板饰条进一步凸出了Vue Green Line双模混合动力车型的外观特征。
Vue Green Line 双模混合动力车型因其在燃油和排放系统方面采用了多项先进技术和改进措施,而被加利福尼亚和其他采用加州车辆排放法规的州评为部分零排放车型(PZEV)。预计在2008年第四季度正式上市销售的Vue Green Line双模混合动力车型,将成为土星品牌旗下继Vue Green Line混合动力SUV和Aura Green Line轿车之后的第三款混合动力车型。
Vue Green Line双模混合动力车型是通用汽车首次将双模混合动力技术应用前轮驱动汽车。目前,双模混合动力系统已经应用于雪佛兰Tahoe双模混合动力车型和GMC Yukon双模混合动力全尺寸SUV车型上,2008年,这一系统将陆续应用在凯迪拉克Escalade双模混合动力豪华SUV和雪佛兰Silverado双模混合动力全尺寸皮卡车上。
Vue Green Line双模混合动力车型的工作原理
Vue Green Line双模混合动力车型应用的通用汽车双模式混合动力系统通过以下技术提升了车辆的燃油经济性:
· 怠速时自动关闭发动机
· 低速运行时完全依靠电力驱动
· 车辆减速时自动切断发动机燃油供给
· 可回收制动能量再次发电
· 高能效附件系统
与目前市场上竞争对手的SUV所采用的单模混合动力技术不同,双模混合动力系统可以通过将两种电动连续可变模式与四种固定机械传动比结合,最大程度地提升车辆在市区道路和高速公路上行驶时的燃油经济性。这一系统由集成到自动变速箱内的两台55千瓦主动冷却式电动机组成。为电动机提供动力的能源来自1.8千瓦时、300伏镍氢电池组,它由22个镍氢电池模块组成,被安置于第二排座椅的地板下面。
Vue Green Line双模混合动力车型的变速箱与3.6升 V-6 VVT直喷发动机始终保持紧密配合。第一种模式中,即当车辆在低速轻载荷行驶时,双模混合动力系统能够根据具体路况和电池的电量,按全电驱动、发动机驱动或两者相结合的三种方式中的一种来运行。而在倒档的时候,则由电动机驱动。
第二种模式,即车辆在高速行驶时,双模混合动力动力系统则要更加凸出燃油的经济性。除通过六缸发动机提供动力外,在情况需要时还可依靠电力驱动辅助,例如拖车牵引和攀爬陡坡时,并且在没有特殊需求的情况下允许发动机发挥最大的功效。
在两种模式之间切换时无需改变发动机的转速,因而车辆在加速响应过程中均可表现的十分平稳顺畅。混合动力优化系统(HOS)随时收集扭矩输出的数据并加以解析,然后来决定采用哪种最经济的驱动方式。
V-6直喷发动机效率的提升
Vue Green Line双模混合动力车型所搭载的发动机是通用汽车高性能V-6发动机家族中的一员--先进的3.6L升V-6 VVT直喷发动机。这款直喷发动机使用常规无铅汽油,这是此类发动机在混合动力SUV中最复杂的应用之一。 直喷技术能够将燃油直接送至燃烧室,允许更高的压缩比,提高了燃油效率。此外,这项技术还可减少高达25%的冷启动碳氢化合物排放量。
3.6升VVT直喷发动机还配有美国汽车行业首款独立燃油喷嘴,与其他直喷式发动机相比,大幅降低了运转噪音。此外,还通过在发动机底部和机盖上覆盖泡沫吸声材料来降低发动机舱的噪音。
经特别调校的底盘确保平稳驾驶
由于混合动力系统改变了Vue Green Line双模混合动力车型的重量分布,因此通用汽车对该车型的底盘进行了专门调校,如修改前后弹簧系数、修改前后平衡杆比率以及重新调整前支柱和后减震器,可帮助确保平稳的驾驶体验。
Vue Green Line双模混合动力车型配有"完全混合"电动液压制动系统,从而允许100%再生制动(制动时为电池充电)、100%摩擦制动(传统的四轮盘式制动)或两者结合的制动方式。再生制动时,系统可将回收的制动动能转换为电能,并将其保存在能量存储系统中。
Vue Green Line双模混合动力车型用架装电动转向系统替代了传统的立柱安装式液压转向系统,可以实现每10升燃油消耗多行驶1.77公里距离。同时,它还为Vue Green Line双模混合动力车型保持更精确的转向和更好的居中驾驶感觉提供了保障。
直观显示,一切尽在掌握
虽然土星Vue Green Line双模混合动力车型应用了很多复杂的技术,但驾驶者却能够通过简洁的仪表板更方便、直接地了解车辆的行驶信息。功效表代替了传统的转速表,可以告知驾驶员何时实现最佳的燃油经济性;汽车是处于全电模式、全引擎模式还是两种模式的结合;此外,由于转动钥匙启动汽车时十分安静,指示器会指示汽车何时启动,准备出发。
在中央操控台上,在整合了导航系统的全彩VGA显示屏能够通过能量流向示意图来实时告知驾驶员和乘客,此时车辆是通过电池组、发动机还是两种方式结合来提供动力。它还会指示制动过程中捕获能量的时机。
丰富的配置
除高科技驱动系统以外,土星Vue Green Line双模混合动力车型还配有很多标准安全装备,包括四轮防抱死制动(ABS)、电子稳定控制(ESC)、滚翻保护系统、行人防撞保护、胎压监控系统、可溃缩式刹车踏板、前座主动式头枕和六个安全气囊(驾驶员和前排乘客前部以及安装在座椅上的侧撞防护、两排座椅的车顶纵梁帘式气囊)。
其他功能包括电动可调加热后视镜、集成音频和巡航控制按钮的真皮方向盘、配有CD/MP3播放器和六声道AM/FM立体声收音机,此外还有导航系统和电动天窗。
土星混合动力产品家族的日渐壮大
Vue Green Line双模混合动力车型是土星系列的第三款混合动力车。Green Line家族的其他成员包括Vue Green Line SUV和Aura Green Line轿车。它们都装备有价格合理的混合动力系统,通过应用复杂的控制系统以及与2.4升 Ecotec VVT四缸发动机及Hydra-Matic四档变速箱配合的独特电动机/发电机,减少了燃油消耗。
基本参数:
概要
型号: 2009款土星 Vue Green Line双模混合动力:
车身风格/传动系统:
五门五座、前置发动机、前轮驱动、双模混合动力系统
车辆类型:
SUV
主要竞争对手:
丰田Highlander混合动力车、福特Escape混合动力车
发动机
型号:
3.6升 V-6 VVT(可变气门正时)直喷发动机
排量(毫升):
3564
气门机构:
双顶置凸轮轴(DOHC),每缸4气门,可变气门正时(VVT)
点火系统:
独立COP式点火系统(点火线圈、火花塞一体式),独立汽缸爆震控制
燃油输送:
直接高压燃油喷射
压缩比:
11.3:1
马力(马力/千瓦 @ rpm):
(待公布)
扭矩(牛·米 @ rpm):
(待公布)
推荐燃油:
常规无铅燃油
最大发动机转速(rpm):
6000转,自动变速箱
排放控制:
双紧耦合催化转化器,曲轴箱强制通风,带内排气循环的进气和排气凸轮相位器(无需EGR / AIR),蒸发式排放系统。部分零排放车(PZEV)
估计燃油经济性(城市和高速公路路况)
(待公布)
混合动力系统
变速箱型号
四档的双模连续电比率混合动力变速箱(2MT70)
最终传动比:
3.02
电动机(2):
每个55千瓦
电池型号/数量:
镍氢电池 / 22个电池模块
能量存储系统:
1.8千瓦时,300伏
电源控制:
交流/直流
底盘/悬挂
前:
带卷簧的独立支柱型防侧倾杆(重新校准)
后:
带三个侧连杆、防侧倾杆和卷簧的独立拖臂(重新校准)
转向类型:
电动辅助齿条-齿轮方向盘(REPS)
转向比:
17.2:1
外侧最小回转直径(英尺/米):
40 / 12.2
制动器
型号:
四轮防抱死盘刹,完全混合电动液压制动系统、允许100%再生制动、100%摩擦制动或两者结合
前制动盘(英寸):
11.7寸
后制动盘(英寸):
11.9 寸
车轮/轮胎
车轮大小和型号:
17英寸 x 7英寸,铝金属轮毂
轮胎型号:
P225/65R17 ALS 低滚动阻力轮胎
尺寸
外部
轴距(毫米):
2707
车长(毫米):
4576
车宽(毫米):
1850
车高(毫米):
1681
前轮距(毫米):
1562
最小离地间隙(毫米):
175
接近角(度):
14.4
离出角(度):
16.25
整车重量(公斤):
1934.5
重量分布(%,前/后):
58 / 42
内部
前排: 后排:
座椅数量:
2
3
容量
EPA 乘客容量(升):
2769
EPA 内部容量(升):
3596
货舱容量(升):
前座后面:1598
第二排座椅后面正常位置:764.5
最大牵引(公斤):
1588
油箱容积(升):
69.6
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Satan_L5 5:54AM (1/17/2008)
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