除了可能推出混合动力版的Camaro外，雪佛兰正计划尽其所能的来符合新的燃油经济性法规。尽管Bob Lutz声称柴油动力并非是提升燃油经济性的最终解决方案，但是Ed Peper，雪佛兰总经理却指出通用欧洲的柴油技术可以在美国大显身手。2.9L涡轮增压V6柴油引擎将很快会装配到欧洲版的凯迪拉克CTS上也是可能的，目前所使用的是欧宝的1.3,1.7和1.9L汽油引擎。雪佛兰总经理还期望能看见公众对于Smart fortwo的反应如何。如果反应很好，那么雪佛兰也有可能推出一款在尺寸和价格都介于Aveo之下的迷你型汽车。很显然（Beat）这种类型的车是很好的选择，即使通用只计划在美国和加拿大范围之外销售。

[Source: Automotive News – Sub. Req.]

Gallery: New York Auto Show: 2007 Chevy Beat Concept