尽管这只是一部概念车，但相较于其它概念车款，它却是能够随即上路，并禁得起您狂操它个一百圈，而它的出现或许正好让您的想向真实呈现，它就是颇受好评的超级钢炮- GTI W12 650。每一年，总会有许多的Golf车主齐聚在奥地利Karnten州的Worthersee城，正因为每年可以吸引许多的Golf车主前来参加，也因此VW趁此机会发布了这一款顶级Golf概念车，然而GTI W12 650也果然吸引了众人的目光。


从来就没有一部Golf可以如此狂暴，但GTI W12 650却是超越了许多人的期待，挂载了一具6.0升双涡轮W12引擎，并拥有650匹马力与750Nm的最大扭力，而GTI W12 650的0～100km/h仅3.7秒的加速表现，不仅Porsche看了冷汗直冒，就连Ferrari也不得不敬畏三分，此外，GTI W12 650的极速则是高达了325km/h。

而为了加强GTI W12 650的操控性，VW先是让车体加宽至1.88米，全车高度则是降低为1.42米，GTI W12 650的两双足下大鞋，则是换上了比GTI更大的19吋轻量化铝圈。而采后置引擎设定的GTI W12 650，为了满足引擎的进气与冷却效率，原厂特地重新设计C柱，更短的C柱和开放式的车窗设计，所形成的进气口，让车外的冷空气可以迅速并正确的被导入，同时提升进气与冷却效率，并加强下压力。

除此之外，GTI W12 650的外观也是充满肃杀之气，更锐利的氙气头灯让GTI W12 650保持GTI一贯地目光如炬，较为内敛的水箱护罩，搭配了拥有大型气坝的前保杆，都让GTI W12 650显得极具侵略性；车侧的出/进风口，对冷却煞车系统则有着相当大的贡献；而GTI W12 650的车顶，除了有尾部的扰流翼外，以碳纤维打造的车顶刻意挖出了一道精致却不失大气与效能的进气口，如此一来，不仅能够产生足够的下压力，对于引擎的散热更是显得重要；而车尾熏黑处理的后车灯，以及融合四排气管及底部分流器设计的后保杆，都让GTI W12 650流露出内敛的霸气。


在内装方面，则可见VW的用心，除了以真皮进行中空台的铺陈，多处以Alcantara皮革进行包覆的部分，不论是三幅式方向盘，亦或是赛车桶型座椅等，都让人在踏入车舱之后，感到心中燃起对于速度的渴望，而特殊设计的手煞车拉杆以及排档杆，和多圆仪表版的设计，也让人感到热血沸腾。

而这样的一部GTI怎么卖？我们提醒您，可别忘了它只是部概念车，不过既然GTI W12 650是一部相当成熟的概念车，至少就有投入量产的可能性，再不，可能就得先买下一步GTI，再来问问看是不是有其它车厂诸如Abt等，愿意让您家的GTI变身超级小钢炮了！