汽车志@2008日内瓦车展：现代HED-5 i-Mode
一部分汽车制造商总是在世界大型车展上炫耀他们构思新奇，外观前卫漂亮的概念车。而另一部分总是拿出不切实际的作品，很少将它们量产。现代看起来有点兼顾这两个特点。Genesis的推出证明了现代有能力带来让人印象深刻的产品，但是对于这款i-Mode，未来的CUV车型，让我们想起来以往很多的概念车。藏在HED-5 i-Mode后面的概念是：搭载4名乘客远离喧闹的城市，重点强调隔离喧闹和带来舒适。但是它的设计却是这款意义深远的CUV的最大绊脚石。它的前脸融合着折皱，凸起和奇形怪状的面板，不过它的车身侧面轮廓还算有吸引力，D柱和车尾是设计的亮点。
LG电子为这款车提供了车内娱乐系统，他们的目标是要给车内的乘客带来就像在家里一样的数字生活。网络接入，电视游戏，电影和移动电话全都包括在内，也有一个无限网络允许那些沮丧的孩子在长途旅行中避开家长的束缚。其它的亮点还包括配备了世界领先的旋转座椅概念，世界首发的现代2.2L R2-stage涡轮增压柴油引擎虽然iMode严格的说是一次设计尝试，但是其搭载的最大功率220hp，最大扭矩340lb.-ft的2.2L柴油引擎将会在2009年装配到现代的产品当中去。
Gallery: Hyundai i-Mode concept
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迈克斯 11:04PM (3/07/2008)
korea design
还不错 韩国的设计行业空前的繁盛
但是动力和性能 都是薄弱环节
主要是卖相好
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Satan_L5 1:36AM (3/08/2008)
楼上不知道法拉利有仿造的吗?™
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