汽车志@2008日内瓦车展：Honda F1 RA300 和 RA108跑车
在日内瓦车展，我们可以看到本田第一辆F1赛车1967 RA300，67年是将引擎排气量变更为3,000cc的第二年。这是在第9站意大利大奖赛上初次亮相以后，取得胜利的赛车，其引擎是水冷4冲程90度V型12气缸横置DOHC 。它使Honda车队取得了第二次胜利。 以及成功的继任者RA108，现在这款车征战新赛季了，也是F1赛道上值得注意的选手。
本田RA108技术参数
底盘 碳纤维蜂窝状复合结构模具成型 车身总长 4700毫米
悬挂 碳纤维双叉臂/主动推杆/扭转弹簧 车身总高 950毫米
减震器 Showa 车身总宽 1800毫米
轮毂 BBS镁合金铸造轮毂 引擎代号 本田RA808E
轮胎 普利司通Potenza 引擎排量 2.4升
制动卡钳 Alcon 引擎形式 V8自然吸气式
制动碟/制动衬垫 碳/碳 引擎夹角 90度
转向系统 本田助力转向 最大输出功率 大于700PS
方向盘 本田碳纤维方向盘 最高转速 19000转/分
电子系统 FIASECU/FIA冻结电子电气系统 气阀结构 每缸四气阀/气动
变速箱 7挡碳纤维外壳变速箱 节气门控制 电子液压控制
档位选择 连续式/半自动/液压换档 火花塞 NGK
离合器 碳纤维压盘 燃油 日本石油
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Satan_L5 4:25AM (3/08/2008)
挖烤14是说自己还是别人?™
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