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2008北京车展:荣威Roewe 550

荣威550在设计之初就面向全球市场,以全球各主要汽车市场所追求的设计方向与质量观念,按照各个强大的技术对手的领先指标为对象打造。该车由位于英国雷 明顿的上海汽车英国技术中心与上海汽车技术中心主导研发,整合全球资源,携手SIEMENS、ABB等世界顶级车用设备供应商,国际知名的BERTONE 公司则参与荣威550细节部分的设计,融合SCS六位一体主动安全控制系统、TPMS胎压智能监视系统、EBA电子刹车辅助系统等的智能电子底盘系统,

"D5全时数字轿车"全面袭来

"D5全时数字轿车"前所未有的领先乐趣为荣威550所独有,消费者可借此感受"跨代"而生的数字魅力。"可扩展RMI(Roewe Multimedia Interface)数字多媒体交互系统"采用一体化的内嵌式设计,整合车辆状态、信息交互系统、GPS等信息功能,既实用又使多功能影音娱乐成为可能;多媒体娱乐系统随时接通多种影音格式,USB接口不断拓展数字世界。

当其他人追求CAN-Bus时,荣威550已经通过更先进的"Dual-Bus(CAN-BUS、LIN-BUS)数字智能行车管家系统"达到更精确的集成控制。"Syn-Tech 数字个性升级模块"带来无限升级体验,可以通过对行车电脑的数据升级,刷新发动机管理参数,为懂得享受驾驭的用户提供"超频"选择。除此之外,消费者还可以借助该系统升级多功能信息娱乐系统、更改个性化操作界面。

"SilverStone一体化数字仪表显示", 以锋利的雕刻般的炫红光线环绕仪表,速度显示以数字呈现,结合脉冲式转速感应设计,动感十足。"Press-to-go智能一键启动"等作为标配,刷新中级车数字化标杆。融合SCS六位一体主动安全控制系统、TPMS胎压智能监视系统、EBA电子刹车辅助系统等的智能电子底盘系统,则是最缜密的"数字智能",为消费者提供全方位保障。

传承英系车精髓,性能全面提升

作为荣威品牌推出的第三款车型,也是其在第二个全新平台上打造的"数字智能高性能中级车",荣威550显然深谙英系车DNA,并在继承的基础上有了更多的创新表现,性能全面升级。毫无疑问,对英系车精髓的经典传承体现出荣威550的"高性能"。

在整车设计理念上,荣威550既融合最流行的时尚与动感元素,更在转动系统、制造系统、制动系统、转向系统、安全系统更各方面有最苛刻的要求。据了解,在安全方面荣威550具备高刚度加固型USD一体式车身,拥有SCS六位一体主动安全系统,达到欧洲标准(NCAP)和中国标准(CNCAP)五星级碰撞要求,除此之外还考虑在欧洲与北美市场上已经在推广实施的行人保护系统。

从操控性与动力性来看,荣威550继承了英系车对汽车传统价值的追求,赛车级四轮独立悬架系统与Kavachi 1.8T高性能全铝中冷涡轮增压发动机相配合,在Dual-Bus数字智能行车管家系统支持下,达到人车合一的境界。

在外观与内饰方面,超低风阻"豚跃"式车顶设计、锋锐雅致的高腰线设计,令现场观众深切体会荣威550外型动感时尚的魅力;而双圆晶钻前大灯与焰炬式立体尾灯,以及17寸时尚精铸全铝轮毂等,展示荣威品牌一贯以来对每一个细节的追求,整车呈现鲜明的现代审美风尚,个性十足;冷暖色调的巧妙使用大大提升内饰的档次感,充满未来感设计的航空式中控台,配以镀铬装饰,在承继荣威品牌高贵气质的同时更加现代动感。

面向全球市场,连接经典与未来

据上海汽车英国研发中心总经理David Lindley介绍,荣威品牌的研发走的是一条传承创新,融合经典与未来的道路。荣威750(参数配置 图库)主要是传承英系车精髓,荣威550则集中体现更多的创新;英系车经典的前倾、中鼓、后收整体造型元素,在荣威550也有比较明显的体现。在面向全球的基础上,荣威550更结合中国的文化和新一代消费者的需求,其全力打造"数字智能高性能中级车"就是技术和艺术完美结合。

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