Skip to Content

Find your next home with Luxist's "Estate of the Day"

分類: MPV/商务, 国产新车, 展会报道

2008北京车展：福田迷迪Midi

由 Bin Chen 於 1 year 之前发布



福田汽车在2008（第十届）北京国际汽车展览会上亮出杀手锏，正式面向全球发布中国第一款源自于欧洲CDV车型的"商·家车"--Midi迷迪，其实，CDV的原义就是基于轿车平台的厢式车（Car Derived Van）。福田汽车把CDV概念的引申和演绎为Commercial（商业）+Domestic（家庭）+Vehicle（车辆）。迷迪整车重量达1320kg，最大承载650kg，属同类车型最高；采用全独立轿车悬架底盘，前悬架为典型麦弗逊独立悬架，承载式车身，后悬架为纵臂式扭杆独立悬架，采用三连杆技术（双扭杆+稳定杆结构），通过足够的扭杆刚度保证了整体承载力，提高操作平顺性，是福田多功能车系MP-X蒙派克独有的X-TECTM技术的又一创新应用。迷迪的车身尺寸长宽高分别为：4388mm、 1725mm、1768mm，载物空间3000L，轴距2695mm，内部空间使用率高出同类车型10%。具体规格还没有最后确认。

圖集: 2009 Foton midi CDV



Tags: 2008 beijing, 2008Beijing, beijing, foton, futian midi, FutianMidi

讀者回應 (第 1 頁 / 總共 1 頁)

最新回复

精彩图库

2011 Porsche Boxster Spyder
* 2011 Porsche Boxster Spyder * 2011 Porsche Boxster Spyder
SEMA 2009: Lexus F-Sport
SEMA 2009 SMS Superparts
SEMA 2009 Dodge Challenger Mopar Edition
SEMA 2009: Suzuki Kizashi Customs
SEMA 2009: 40th Anniversary Mazda3 and Mazdaspeed3 customs
SEMA 2009: Booth Professionals
SEMA 2009: Chevy Graphics Camaro
SEMA 2009: Honda Accord Crosstour with Honda accessories
SEMA 2009: Progressive Automotive X-Prize contenders
SEMA 2009 Specter Werkes C6 GTR

热门话题

Weblogs, Inc. Network