如同标题所示，在下一代的奔驰AMG车系中，德国人希望能够在高输出和低尾排方面寻找到平衡点，这也就意味着更多的涡轮加压系统，更少的汽缸排量以及更多的混合动力系统。

目前的大排量6.2升V8引擎的好日子不会再有多久了。实际上，AMG正在考虑用一款新型的双加压5.0排量的V8引擎替代前者，后者可以输出570马力和665扭力。甚至在经过特殊调试后，该引擎的功率更可达到700马力和885扭力，足以替代目前的612马力V12引擎。

混合动力方面，AMG考虑推出一款新的混合动力V8，也可以叫做BluePower(蓝色动力)，其将在X-Trac Flybrid系统以及100马力的电动引擎中任意选择一款，与原动力进行搭配。这也就意味着在2012年到来之际，公司方面很可能推出一款新型的该品牌主打引擎。而涡轮加压系统方面，未来的双加压V8引擎将会逐步取代目前的4.0、4.6、5.5等普通排量引擎，其合理动力输出更可覆盖355马力到544马力不等。

此外关于即将亮相的代号C197的超级AMG跑车来说，6.2排量的V8显然是其目前最好的选择了，搭配8速的自动传动系统。对他来说，2010年的3月应该是个不错的发布日子。

[Source: Car]