分類: F1/赛车
Ferrari高层表示开孔鼻锥不见得每站都会用
西班牙站前一周的集体测试，Ferrari为F2008装上了传说已久的开孔鼻翼，而在周日决赛中，两位车手的赛车都装上了这个套件，并获得了空前的胜利！
从现场观察，这个开孔的鼻翼是从下方将气流导引进入管道后由鼻锥上方排出气流，这么设计的主要原因，是将原本受鼻锥所突破的正面气流增加一个导流管道，除了减低正面风阻，对于车头下压力也提供了另一道力量。
不过新任的Ferrari车队领队Stefano Domenicali则是表示，这个套件不见得每站都会用上。「事实上我们还持续在评估，因为开孔鼻锥真正有作用必须与车后的空力套件相辅相成才行，在西班牙这样的中速赛道成效不错，但在意大利Monza那样的高速赛道就不见得有效。」
对于目前车队的进展，Stefano Domenicali表示相当满意，且透露未来将会持续开发不同的套件使用：「赛车的发展进度很正面积极，未来的分站比赛每一场我们都会推出一些新玩意。」
_thumbnail.jpg "2010 Subaru WRX STI Special Edition")
讀者回應 (第 1 頁 / 總共 1 頁)
Satan_L5 10:55AM (5/02/2008)
原来里面是这样的.™
發表回應
迈克斯 12:11PM (5/02/2008)
重复重复再重复
清除清楚再清楚
的实验过后 才会有真正的应用
發表回應