去年夏天当我们有机会试驾全新的大众捷达TDI时，大众北美CEO Stefan Jacoby指出这款全新的紧凑型柴油车将会达到40mpg左右（5.875L/100Km）的油耗。最近，大众表示捷达TDI有能力在高速公路上达到60mpg（3.91L/100Km）的油耗.最近，首批50州合法的捷达已经达到了经销商处，现在EPA已经官方发布了油耗数字。遗憾的是，结果并没有如大众官方所称的那么好。

根据FuelEconomy.gov的官方结果，6挡手动变速版的2009捷达TDI能够在城市循环工况下达到30mpg（7.83L/100Km）的油耗，在高速公路工况下达到41mpg（5.73L/100Km）的油耗。虽然这些数字还是值得尊敬，并没有什么好抱怨的，但是这还是和大众官方的说法有出入。虽然TDI的数字比2.5L五缸引擎的汽油版捷达好41.7%，比2.0L TFSI四缸引擎的捷达好36%，但是问题是这些柴油捷达在真实情况下真能做的这样好吗？根据大众发言人Keith Price表示，大众的柴油车向来在真实情况下做的比EPA的数字要好。大众，我们会根据自己的经历来判断的，看看到底会怎么样吧。感谢Conner和Jason提供消息！

[Source: FuelEconomy.gov]