Harbour Report今天透露，去年Big 3（通用，福特，克莱斯勒）通过和日本汽车制造商的合作在汽车生产效率方面获得了长足的进步。他们发现，克莱斯勒通过和丰田的合作成为了北美最具效率的多工厂制造商，这两制造商制造一辆车的平均时间达到了30.37小时的水平。另外北美最具效率的单个制造工厂也属于克莱斯勒，因为之前在Toledo South实验性生产时，他们只用了13.57个劳动时间制造出了一辆Jeep。

而对于另两个制造商，通用的制造厂平均一辆车所用的时间为32.29小时，福特则是33.88小时，相对于去年都有了进步。 这条新闻并不全是好消息，虽然Big 3的生产效率都有所提高，但是相比日本制造商在每辆车上的盈利状况，Big 3还不能相比。本田和尼桑去年在美国制造的每辆车的利润有1.641美元，丰田则是922美元，而克莱斯勒则是每辆车亏损412美元，通用和福特则是分别亏损729美元和1,467美元。大多数的亏损是因为职工高额的健康保健费用和那些诸如卡车和SUV车型越来越不畅销而拖累。Harbour Report建议，通过员工收购以及和UAW签订新的合同来摆脱退休职工健康保健将会显著提高Big 3的盈利水平。