Volt的厂方建议零售价(MSRP，不含税)预计将突破40000美元，而作为它主要对手之一的混合动力车丰田普锐斯则仅售21500美元，底特律的制造商将面临巨大的挑战。面对高得惊人的价格，通用汽车试图向国会寻求一中新的税收抵扣来扶持发展中的电动汽车，以便使Volt等电动车型的价格以抵税的方式实际降低最多7000美元，从而使价格进入消费者可以接受的范围。一种乐观的预计，Volt第一年的销量将在10000到30000辆之间，此后随着油价的不断攀升，Volt的销量将成几何级数增长，在几年内就能达到满负荷生产。如果Volt足够成功，它在2015年时能达到50万辆的全球销售量。

[Source: Seattle Times via AutoblogGreen, Photo by STAN HONDA/AFP/Getty ]