如果明天有两部车要让我试驾，一部是Ferrari F430、另一个是Audi A3 1.4 TFSI，你猜我会比较期待哪一部呢？尽管，Ferrari F430可以满足性能迷对于追求极致速度的欲望，但就算我没有开过F430，也已经知道它会带给我什么。但A3 1.4 TFSI就不一样了，你完全不清楚它的底线或是极限在哪，因此它相对而言会让我充满很高的期待感。

或许125匹这个数字看起来并不怎么起眼，但别忘了这具1.4升4缸引擎可是由涡轮增压器在推动，而且在1500rpm这种低转速就可以达到20.4kgm的扭力峰值，再搭配7速S-tronic双离合器自手排变速箱，这种车开起来怎么可能不杀。

起步加速如果轻踩油门，它给你的将是畅快、但不猛爆的加速感，而且为了达到省油的目的，变速箱不一会儿就已经挂到了7檔。如果想让A3 1.4 TFSI的起步有如猛兽般的飞快，只要把排文件切换到S模式然后重踩油门，你马上就可以知道这部外型看起来一点也不钢炮的欧洲中型掀背车，骨子里其实是不折不扣的羊皮狼。

在操控的部份，原厂并未将Audi A3 1.4 TFSI设定在性能掀背车的级距里，因此它的整体乘坐感依然是偏向舒适。尽管悬吊的设定是中性偏软，但欧洲车的底盘调校功力本就比日本车来得高明，就算是一部以舒适性为取向的小车，它的转向性与循迹性能依旧很棒，A3 1.4 TFSI就是属于这一类的。在公路小飙时，你想要这部A3 1.4 TFSI转向90度，它绝对不会只给你80度，指向性明确听话是它的特点，想要它失控打滑？那你得有点技巧或许才办得到。

虽然在操控性能方面让人无可挑剔，但Audi A3 1.4 TFSI也不是完美无缺、让人挑不到一点毛病。至于它有哪些缺点呢？待续吧。

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