Bridgestone日前对外确认，为了增加比赛变量、提高可看性，他们考虑从2009年赛季开始，将每个分站使用的两种配方之间的性能差距拉大。Bridgestone今年总共为F1车队提供四种配方的轮胎，并依照赛道的特性，每站挑选两种相近成份的轮胎使用。但是由于两种轮胎配方间的性能差距过小，使得车迷观赛时根本无法察觉到不同的轮胎所带来的变化。因此最近F1专家与车队纷纷建议，要求将两种配方之间的性能差距加大，具体可能采取跨级选用的策略。例如，原来摩纳哥站是使用超软和软配方，在新思维下可能考虑提供超软和中性这两种配方。

F1将从明年将开始使用光头胎，下周F1车队将在西班牙Jerez赛道对光头胎进行最后一次测试，接下来Bridgestone就要将光头胎的计划定案了。关于加大两种配方之间的性能差距有一个问题值得考虑，那就是这个差距多大为适？因为如果差距过大会导致某种配方的轮胎处于绝对劣势，这样带来的后果是所有的车队都将采用同样的轮胎策略，比赛会变得更加乏味。