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分類: 车业动态

有利可图?日本众车厂将在泰国推广节能车



日本车厂希望能将节能车款带入泰国汽车市场,但相关单位却无法拟定辅助性的配套措施。日本车厂虽然对于泰国工业局无意配合感到失望,但却强调这无减他们在泰国推出节能车款的决心。

按照日本车厂的说法,第一台节能车将会如期推出。日本车厂希望投资委员会(BoI)在审查他们的投资优惠时,能针对几项严苛的环保法规进行松绑,但显然BoI并不同意这么做。据消息指出,虽然委员会去年已同意6家车厂提出的节能车生产计划,但有些车厂仍希望委员会能放宽更多的条件。

来自Toyota、Nissan和Mitsubishi的代表上星期与泰国工业局秘书长Chakramon Phasukvanich展开沟通,日本车厂想知道出口的节能车款是否也要受制于BoI的规定。车厂拟定的节能车计划中,最大的引擎规格为1.3升汽油引擎和1.4升柴油引擎,油耗量不能超过100公里5公升,必须符合Euro 4废气排放标准,以及UNECE 94和95安全标准。

车厂担心无法达到BoI订定的5年内生产10万辆汽车的规定,因此他们要求延期。他们同时也想知道加诸在进口引擎的17%货物税,是否也包括节能引擎在内。

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