沃尔沃集团目前正广泛推行应用于公交车、卡车和建筑设备的第四代混合动力解决方案。沃尔沃的解决方案基于 I-SAM 即"一体式起动发电机"的理念上。这个解决方案基本原理是合理的配置电动机和柴油机并行工作，根据两种动力方式在不同环境下的效率高低在电动机与柴油机之间自动切换，以达到车辆工作效率最大化的目的。与串联式混合动力相比，这种解决方案有效的提高了车辆性能，同时减少了燃料消耗、改善了驾驶特征。


[Source: Volvo]

沃尔沃集团的最新混合动力车今年秋天将在各种展会与公众见面，其中包括 9 月 25 日至 10 月 2 日在德国汉诺威举行的国际汽车博览会 (IAA)。沃尔沃卡车公司将展出世界上首辆重型混合动力垃圾卡车 - Volvo FE Hybrid。该卡车于今年 4 月首次亮相，是 Renova 和RagnSells 两家垃圾收集公司在瑞典测试的两辆混合动力垃圾卡车之一。与其他同类卡车相比，沃尔沃卡车应用了最新的沃尔沃第四代混合动力技术，节省燃料20%，并相应减少二氧化碳排放。此外，混合动力垃圾卡车使用电动机提供动力过程中完全不会产生尾气，而且噪音极低。垃圾卡车通常是一大早就在密集的城市中心穿梭，因此这些特征对垃圾卡车而言至关重要。

另外，在产品革新方面不得不提的是沃尔沃全球首创的驾驶员警示系统 (Driver Alert Suppor)。该系统能够在驾驶员过渡疲劳或者精力分散时发出警示，从而有效地降低交通事故的发生概率。沃尔沃卡车首席执行官Staffan Jufors先生在国际汽车博览会上强调"20%的交通事故是由驾驶员精力分散造成的，因此沃尔沃驾驶员警示体统在保障驾驶员安全方面将发挥巨大的作用。"