只用了短短一年的时间，Fisker Karma 就由概念车走向了量产，而这款倍受瞩目的混动车型也将再次于底特律发布。对于此款车的前景，Henrik Fisker表现出了相当的信心与野心。

动力方面，Fisker上月宣布，Fisker Karma 将选用GM的2.0L涡轮增压直4引擎作为主要动力；再通过结合一套能输出200千瓦最大功率，由3台电动机组成的电动机组，构建出Fisker Karma的Q-Drive混动系统。其中，这套混动系统的中的高性能锂电池组能最高储存22.6千瓦时的电量。

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如此，Fisker Karma的整套混动系统能输出最大功率408马力、1300牛·米，这使得Fisker Karma能在5.8秒左右，完成0-60mph的加速，极速可达125mph。另外，Fisker官方表示如果Fisker Karma每天的行程小于50英里里，那么Fisker Karma的实际油耗将达到每百公里仅2.4升的优异水准。

Fisker Karma的基准售价为87900美元起，预计首批将制造15000辆左右。在明年的11月份的时候，首批车型将正式交付到客户手中。而欧洲市场的消费者将需要到这之后才能迎来Fisker Karma。