在米其林开始用橡胶来包裹汽车轮圈前，汽车轮胎完全是用木头做的--马车和轻便汽车。这就是我们所称的一个重要的发明，这个法国轮胎制造商已经创造出了很多新科技以保持他们在轮胎科技方面的领先地位。米其林设计部门最新的科技产品是一个称为主动车轮系统的东西。有了这套系统，汽车将不再需要引擎，不再需要传统的悬架系统，不需要变速器。所有关键的部分都整合到了车轮里面。两个马达，一个用来驱动汽车，另一个为装在车轮上的电子整合型悬挂系统提供动力。这个智能的车轮能独立驱动汽车，同时拥有悬架和制动的功能，提供了一种前所未有的操控性和舒适性。


这个创新的设计将会潜在地促进各种各样的底盘的出现，这些底盘都能使用同样的悬挂系统。依据主动车轮系统的大小，这个技术可以应用于任何车型。将那么多东 西都集成在了车轮上，难怪米其林正寻求合伙伙伴来帮助分担剩下小部分设计，他们刚刚和中信国安盟固利动力科技有限公司签约，一起开发剩下的部分。重要的部 件诸如锂离子电池的开发将会在中国进行，在中国，由锂离子电池驱动并搭载主动车轮系统的测试车辆已经在城市的街道运行了。


[Sources: Michelin, Automotive News - sub. req'd]