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目的：财政部进行此次贷款的目的是重组我国的汽车产业，在经济困难时候免受无序破产之灾，保护纳税人利益，确保只有在财政上仍有生命力的公司得到这笔贷款。数额：先从问题资产救助计划(TARP)中拨款134亿美元短期贷款提供给汽车制造商，2009年2月再提供40亿美元。

要求：得到款项的公司必须将这笔资金用于盘活公司资产。如果公司不能在2009年4月1日前达到要求，所有贷款和基金将被召回到财政部。盘活定义：公司须达到在将目前与未来支出计入后，现时净值(Net Present Value)为正。现时净值：预算将来的投资回报价值减去现时的投资价值。




　　绑定条件：

　　公司必须提供无投票权股票权证

　　公司必须接受管理层薪资水平限额，取消一切奢侈消费如供养公司的私人飞机

　　在法律限期内公司首先偿还国家债务

　　公司必须允许政府检查账本和记录

　　公司必须上报政府大规模(交易额大于1亿美元)交易，政府有权否定上述交易

　　公司必须满足联邦油耗效率规定和排放规定

　　公司在未付清政府债务时不得令派股息。

　　目标：财政部制订的条件还包括额外的目标，有些内容还未经过国会投票。鉴于以下目标在国会进行讨论时会在数字上有所偏差，并且汽车业公司也表示将致力于长期的生存发展，以下款项和条件将不会是捆绑式的。

　　通过资产抵债方式将债务减少到原来的1/3

　　将50%的员工自愿福利信托基金(VEBA)转化成股票形式

　　取消失业工人"工作银行"(Jobs Bank)项目

　　在2009年年底前制定出重组后具有竞争力的工作规则

　　在2009年年底前制定出重组后具有竞争力的薪金标准

　　此外受援公司必须在2009年4月1日前与利益相关人(包括经销商和供应商)签署新的合同。


美国通用公司之后发表声明，他们将：

致力于提供出色的产品、激动人心的设计和世界一流的品质

全面承诺成为节能汽车及节能技术领域的业绩领导者

积极回应我们的客户、股东、以及所处社区的需求

我们深知要完成我们的计划还有很多工作要做。在实施我们的重组方案时，我们承诺将继续保持过程透明，定期向外界公布我们的最新进展。我们再次感谢布什政府在这个最具挑战的时刻向汽车工业提供重要支持，我们期待着能够实践美国人的创新精神。