全新Porsche 911 Carrera 4S低调现身新车大展

由 Ibiza Wang 於 11 months 之前发布

自从8月份在德国柏林首次试驾了Porsche 911 Carrera 4S之后，就一直对它念念不忘，就算是上个月曾经试驾了911 Carrera，也无法让我停止想念Carrera 4S。今天，911 Carrera 4S静静地摆放在新车大展的Porsche展区，又让我忆起了当初在德国跟它相处那2天的美好时光，何时才能再驾着它奔驰一番呢？

搭载全时四轮驱动装置的911 Carrera 4车系，全新的动力传输系统在大幅减少油耗的前提下，却提供了更多的操控乐趣。全时四轮驱动系统精准、快速的反应，搭配导入燃油直喷技术（Direct Fuel Injection，DFI）的全新水平对卧引擎，加上革命性的Porsche Doppelkupplung （PDK）7速双离合器自手排变速箱，为车主们带来更凌厉、刺激的驾驶感受。

全新水平对卧引擎拥有绝佳的性能表现与燃油经济性，全新911 Carrera 4较上一代提升了8.5％的动力与12.9％的燃油经济性，更进一步降低了15.4％的二氧化碳排放量。至于新款911 Carrera 4的3.6升引擎动力提升20匹，达到345匹最大马力，Coupe双门车型在搭载PDK变速箱时，可达到每百公里10.1升的绝佳省油表现。

新款911 Carrera 4S的3.8升引擎性能也同样令人激赏，增加30匹后高达385匹最大马力，即使是先天较重的Cabriolet车型搭配上PDK后，也可达到每百公里仅需10.7升的空前油耗表现。新款911 Carrera 4车系搭载了原本专为911 Turbo所开发的Porsche循迹管理系统（Porsche Traction Management，PTM），整合了全时四轮驱动系统、电子控制式的多片式离合器、自动煞车力道分配系统（ABD）及加速防滑系统（ASR），取代了原本的多片式黏性耦合器。