阿斯拉现身！法拉利Ferrari F430后继车款就长这样吗
[撰文：Michael]
自2004年底亮相迄今F430也已经走过了5个年头，倘若以1998年360 Modena发布，之后则是2004年底发布的F430，那么现行款F430的确也已经到了要下台一鞠躬的阶段了。而正因如此，许多的传言也就开始纷纷指出Ferrari已经准备要推出新一代F430后暨车款，该神秘后暨车款的代号则为F142。
根据了解，这款代号为F142的F430后暨车款由于可能更换引擎，因此届时也将易名为F450或F470。目前F142的动力规格尚不得而知，唯一几乎确定的就是F142将搭载V8引擎，可能是以自然进气的型态出现，或者是加挂涡轮甚至是双涡轮。除此之外，缸内直喷与双离合器变速箱的技术，也将自California这款硬顶车款上沿用。
除此之外，今年将可在F1场上见到的煞车动能回收技术，也将会出现在F142上，负责该系统原件研发的厂商，则同为Ferrari车队在F1场上的车用电子合作伙伴Magneti Marelli。而采取中置引擎设定的F142，预计将不推出以Spider为名的敞篷车款，未来的敞篷车款主力则将同样摆在California。除此之外，F142在整体车重上将比现行款F430来得更轻，这也意味着当动力更优异且重量更轻，那么F412将拥有更为顶尖的性能表现。
何时能够见到真正的F430后暨车款？说实在的，真的不清楚，或许就在今年的德国法兰克福车展吧！如果等不及想窥探新车，那我们也从先前Ferrari的设计活动「New Concepts of the Myth」找出了其中最佳的得奖作品Ferrari Ascari，或许这相当有可能会成为F430后暨车款的设计概念，不过一切仍有很大的变量存在，但Ferrari在发展新车款时，确实也从中启发不少。不如，就一同来回顾当年的作品吧！
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自2004年底亮相迄今F430也已经走过了5个年头，倘若以1998年360 Modena发布，之后则是2004年底发布的F430，那么现行款F430的确也已经到了要下台一鞠躬的阶段了。而正因如此，许多的传言也就开始纷纷指出Ferrari已经准备要推出新一代F430后暨车款，该神秘后暨车款的代号则为F142。
根据了解，这款代号为F142的F430后暨车款由于可能更换引擎，因此届时也将易名为F450或F470。目前F142的动力规格尚不得而知，唯一几乎确定的就是F142将搭载V8引擎，可能是以自然进气的型态出现，或者是加挂涡轮甚至是双涡轮。除此之外，缸内直喷与双离合器变速箱的技术，也将自California这款硬顶车款上沿用。
除此之外，今年将可在F1场上见到的煞车动能回收技术，也将会出现在F142上，负责该系统原件研发的厂商，则同为Ferrari车队在F1场上的车用电子合作伙伴Magneti Marelli。而采取中置引擎设定的F142，预计将不推出以Spider为名的敞篷车款，未来的敞篷车款主力则将同样摆在California。除此之外，F142在整体车重上将比现行款F430来得更轻，这也意味着当动力更优异且重量更轻，那么F412将拥有更为顶尖的性能表现。
何时能够见到真正的F430后暨车款？说实在的，真的不清楚，或许就在今年的德国法兰克福车展吧！如果等不及想窥探新车，那我们也从先前Ferrari的设计活动「New Concepts of the Myth」找出了其中最佳的得奖作品Ferrari Ascari，或许这相当有可能会成为F430后暨车款的设计概念，不过一切仍有很大的变量存在，但Ferrari在发展新车款时，确实也从中启发不少。不如，就一同来回顾当年的作品吧！
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讀者回應 (第 1 頁 / 總共 1 頁)
Satan_L5 1:23AM (2/07/2009)
下面的还拉风点.™
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