阿斯拉现身!法拉利Ferrari F430后继车款就长这样吗
[撰文:Michael]
自2004年底亮相迄今F430也已经走过了5个年头,倘若以1998年360 Modena发布,之后则是2004年底发布的F430,那么现行款F430的确也已经到了要下台一鞠躬的阶段了。而正因如此,许多的传言也就开始纷纷指出Ferrari已经准备要推出新一代F430后暨车款,该神秘后暨车款的代号则为F142。
根据了解,这款代号为F142的F430后暨车款由于可能更换引擎,因此届时也将易名为F450或F470。目前F142的动力规格尚不得而知,唯一几乎确定的就是F142将搭载V8引擎,可能是以自然进气的型态出现,或者是加挂涡轮甚至是双涡轮。除此之外,缸内直喷与双离合器变速箱的技术,也将自California这款硬顶车款上沿用。

除此之外,今年将可在F1场上见到的煞车动能回收技术,也将会出现在F142上,负责该系统原件研发的厂商,则同为Ferrari车队在F1场上的车用电子合作伙伴Magneti Marelli。而采取中置引擎设定的F142,预计将不推出以Spider为名的敞篷车款,未来的敞篷车款主力则将同样摆在California。除此之外,F142在整体车重上将比现行款F430来得更轻,这也意味着当动力更优异且重量更轻,那么F412将拥有更为顶尖的性能表现。
何时能够见到真正的F430后暨车款?说实在的,真的不清楚,或许就在今年的德国法兰克福车展吧!如果等不及想窥探新车,那我们也从先前Ferrari的设计活动「New Concepts of the Myth」找出了其中最佳的得奖作品Ferrari Ascari,或许这相当有可能会成为F430后暨车款的设计概念,不过一切仍有很大的变量存在,但Ferrari在发展新车款时,确实也从中启发不少。不如,就一同来回顾当年的作品吧!
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自2004年底亮相迄今F430也已经走过了5个年头,倘若以1998年360 Modena发布,之后则是2004年底发布的F430,那么现行款F430的确也已经到了要下台一鞠躬的阶段了。而正因如此,许多的传言也就开始纷纷指出Ferrari已经准备要推出新一代F430后暨车款,该神秘后暨车款的代号则为F142。
根据了解,这款代号为F142的F430后暨车款由于可能更换引擎,因此届时也将易名为F450或F470。目前F142的动力规格尚不得而知,唯一几乎确定的就是F142将搭载V8引擎,可能是以自然进气的型态出现,或者是加挂涡轮甚至是双涡轮。除此之外,缸内直喷与双离合器变速箱的技术,也将自California这款硬顶车款上沿用。

除此之外,今年将可在F1场上见到的煞车动能回收技术,也将会出现在F142上,负责该系统原件研发的厂商,则同为Ferrari车队在F1场上的车用电子合作伙伴Magneti Marelli。而采取中置引擎设定的F142,预计将不推出以Spider为名的敞篷车款,未来的敞篷车款主力则将同样摆在California。除此之外,F142在整体车重上将比现行款F430来得更轻,这也意味着当动力更优异且重量更轻,那么F412将拥有更为顶尖的性能表现。
何时能够见到真正的F430后暨车款?说实在的,真的不清楚,或许就在今年的德国法兰克福车展吧!如果等不及想窥探新车,那我们也从先前Ferrari的设计活动「New Concepts of the Myth」找出了其中最佳的得奖作品Ferrari Ascari,或许这相当有可能会成为F430后暨车款的设计概念,不过一切仍有很大的变量存在,但Ferrari在发展新车款时,确实也从中启发不少。不如,就一同来回顾当年的作品吧!
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讀者回應 (第 1 頁 / 總共 1 頁)
Satan_L5 1:23AM (2/07/2009)
下面的还拉风点.™
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