上周一，Peugeot在巴黎召开记者会，宣布了2009年的Le Mans参赛计划和车手名单，采用全新涂装的Peugeot 908 HDi FAP赛车一起亮相。这间法国车厂在记者会上表示，去年在法国Le Mans的Sarthe赛道与冠军失之交臂让车队非常失望。今年，车队的目标是改进赛车的弱点重头再来。

「现在，整个车队已完全专注于今年的比赛。首先将努力克服导致车队在去年的Le Mans 24小时耐久赛中错失冠军的弱点。」Peugeot在记者会上说到：「这些区域包括：优化循迹控制、防止散热器过热和改进轮胎的装配程序，同时还必须应对最新ACO规则对性能带来的冲击。」

Peugeot的技术总监Bruno Famin对此做了更详细的陈述。「由于采用新的限流器尺寸，引擎的设置被全盘修改，另外，降低的涡轮压力也导致引擎的动力输出降低了大约10％。」Bruno Famin说到：「对908的改进同时也包含了空气力学，现在尾翼的宽度从2米缩减到1.6米，因此需要对赛车的平衡性进行重新优化。与此同时，为了让车内的温度处于合理的范围内，我们亦对驾舱空调系统做了改进。」