分類: 精彩杂录
宜家IKEA LEKO小车，是虚拟的
上星期误传出IKEA即将推出环保小车的新闻，实在是有够瞎，这个很适合愚人节的消息，只证明一件事，作家具和搞汽车的know-how是不同的，光靠木材跟螺丝起子凑不出一部车。代号LEKO的IKEA概念车，其实是一个汽车共享服务的概念。
待会再讨论这个汽车共享服务的内容（感觉很像在飞机上听到航班代号共享的广播），之前还有国外网站以报导头条的方式，说他们采访到了这部车的设计师、问到LEKO可能是一部敞蓬车的内幕。实际上根本就没有这部车存在，但IKEA宣称LEKO具有更省油的特性、符合载运需求、是一部与其它车厂合作的产物，以上全对。
至于所谓汽车共享服务的内容，应该就是短程租车，在IKEA店铺据点提供车辆（应该是大尺码的厢型车或旅行车居多，家具都很大吶），不管你买再多都能把开心的「当天」把货物送回家，今晚马上享受你的新床垫！
这一招实在是太杀了，这样可以再多赚一笔租车的费用，但不知道有没有比他们跟货运公司签约提供运送服务赚得还多。
有关IKEA LEKO，真相在此！
讀者回應 (第 1 頁 / 總共 1 頁)
Satan_L5 5:14AM (3/31/2009)
猜到了,哪那么好的事(≧д≦).™
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ZLEAD 8:31AM (3/31/2009)
couvoiture不是短途租车，是分摊车费，就是私人之间的，有人提供车子，如果他的车子装不满，有人找车子，如果自己没有车子。然后大家分摊邮费，自行商量费用。因为在法国ikea都在离市区很远的地方，公共交通也不是很方便。
其实conviture早就有了，以前都是搭顺风车去别的城市，ikea提出这个提议也算是个节约能源和保护环境的好方法。
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Z 8:33AM (3/31/2009)
这个完全是私人之间的，与IKEA没有商业上的关系～～～至少直接上没有，广告费用就不知道了
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Lawrence 12:37AM (4/02/2009)
謝謝兩位Z兄的說明
從參考資料看來的確是二位說的對
這是種私人共享汽車的服務
在IKEA建立據點
再次感謝！
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