上星期误传出IKEA即将推出环保小车的新闻，实在是有够瞎，这个很适合愚人节的消息，只证明一件事，作家具和搞汽车的know-how是不同的，光靠木材跟螺丝起子凑不出一部车。代号LEKO的IKEA概念车，其实是一个汽车共享服务的概念。


待会再讨论这个汽车共享服务的内容（感觉很像在飞机上听到航班代号共享的广播），之前还有国外网站以报导头条的方式，说他们采访到了这部车的设计师、问到LEKO可能是一部敞蓬车的内幕。实际上根本就没有这部车存在，但IKEA宣称LEKO具有更省油的特性、符合载运需求、是一部与其它车厂合作的产物，以上全对。

至于所谓汽车共享服务的内容，应该就是短程租车，在IKEA店铺据点提供车辆（应该是大尺码的厢型车或旅行车居多，家具都很大吶），不管你买再多都能把开心的「当天」把货物送回家，今晚马上享受你的新床垫！

这一招实在是太杀了，这样可以再多赚一笔租车的费用，但不知道有没有比他们跟货运公司签约提供运送服务赚得还多。

有关IKEA LEKO，真相在此！