2009上海车展:海马M1迷你小车
动力上,M1发动机采用动力为47.5kw的发动机,同时优化和重新设计了传动系统,使M1在微轿中不仅动力强劲,而且排放达到国4标准,并具有升级国5的能力。更节能、更环保、更经济。 具备卓越而扎实的底盘功底,精心调校的前后悬架及转向系统,使M1操纵稳定性卓越,确保最高车速状态下(140Km/h)下平稳驾驶。在整车的安全性上,M1微轿同时装配有ABS+EBD主动安全装置,在被动安全上配备双安全气囊。在微轿市场中处于领先地位。
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项目 |
参数 |
| 长×宽×高 mm |
3590×1540×1486 |
| 轴距 mm |
2332 |
| 前/后轮距 mm |
1315/1320 |
| 前悬/后悬 mm |
694/564 |
| 最小转弯半径 m |
5.2 |
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发动机排量 cc |
1051 |
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压缩比 |
9.3 |
| 最大功率 kw/rpm |
47.5 / 5600 |
| 最大扭矩 N·m/rpm |
83 /(3000~3500) |
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前悬架系统 |
麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆 |
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后悬架系统 |
拖曳臂式非独立悬架,带横向推力杆 |
讀者回應 (第 1 頁 / 總共 1 頁)
Wing 9:08AM (4/21/2009)
前后不协调
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Satan_L5 9:34AM (4/21/2009)
丑就一个字,我只说一次(b´ェ`*) .™
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