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在繁杂的都市中开车，需要GPS，对GPS功能性的了解，却也让我们更离不开GPS。

我们常需要试车，然而即使现在有许多的新车皆会配置原厂导航系统，但仔细比较过后其实就能够发现，除了某几家车厂已经将GPS导航整合HUD抬头显示器之外，真正能够兼顾功能性和实用性的GPS，大概还是得另外花钱购置，市面上看得到的，除了Garmin、Mio、TomTom、GoNav、飞来讯等。


这说来其实很吊诡，为什么明明有诸多车款已经配置原厂导航系统，且其GPS也多与导航系统商合作开发，但其功能与实用性却又不若GPS大厂所及？主要还是因为量身打造所致！GPS大厂会根据每家车厂的需求开发出专属的导航系统，也因此当您需要相关的用车信息时，常常会跳出该品牌车厂的相关合作厂商或经销商，在某种程度上几乎算是限制了使用者的自由与习惯；除此之外，由于原厂GPS系统不会标示路上的测速照相机位置，因此在行车实用性上当然也就不如市面上的卫星导航机了！

先前我曾用过Garmin与Mio，会用Garmin主要是某车商所提供，至于与Mio结缘则全拜瘾科技所赐，记得当时听说瘾科技拿到一台Mio Moov700回来评测，我也就跟瘾科技借来试用一番，先前我一直相当喜欢Mio Moov700的7吋屏幕，不过用久了之后却发现，除非您有在车上收视的习惯（开车看电视？感觉真危险！），否则7吋屏幕看久了反而觉得太大，后来瘾科技又拿了一台Mio Spirit S505，我当然也同样拿来试用。

要满足日常用车需求，其实只要用到像Mio Spirit S505的小屏幕卫星导航就够了，相较于Mio Moov700，当Mio将操作接口简化并透过色块的呈现，更让Mio Spirit S505显得是亲民许多。 在设定完Mio Spirit S505开始上路以后，无论您选择鸟瞰平面图或3D模拟地图，Mio Spirit S505光是显示画面就会让人感到满意。


可别小看Mio Spirit S505的尺寸，同样具备的语音导航功能一样相当的便利，不过唯一得适应的就是语音导航相当早就会提醒你下个路口得左转、右转或回转，而当GPS再次提醒时，恐怕也已错过该转弯的路口，当然即使Mio Spirit S505会立即重新规划路线，只是多少会花费您更多宝贵的时间，不过这样也好，反正开车就是要专心，语音导航提早告知也是让驾驶能够充分准备，多使用几次自然也就习惯了。

相较于评论一辆车子在各方面的表现而言，写卫星导航等3C产品的评论对我而言是有些难度的，即使同样在表达自己的真实感受，在3C产品文章的遣词用字上反倒不若瘾科技编辑来的犀利，所以如果要看更多关于Mio Spirit S505的开箱文或评测，可以到瘾科技看更多唷！