搭载了在任何状况下皆能输出颠峰性能的440匹马力之4.7升V8引擎，并搭配了可舒适驾驭的跑车化自排变速箱，让Maserati GranTurismo S Automatic成为「GranTurismo」（Grand Touring，GT跑车）理念发展的最极致产品。这部来自意大利的顶级跑车，兼具跑车性能与操作简便的人性化设计概念，而且在功能和舒适性上丝毫不妥协，非常适合于日常使用。

GranTurismo S Automatic的灵魂，就是Maserati最强版本的湿式油底壳V8引擎。排气量为4.7升，于7,000转时可输出440匹马力、4,750转时即可输出50 kgm的扭力，在搭配ZF 6速自排变速箱后，使 GranTurismo S Automatic同时拥有快速且实时的油门反应，和流利顺畅的档位变换。


GranTurismo S Automatic后轴稍微偏重的配重方式（前49％、后51％），使动态质量更加提升，在任何状况下都能听从驾驶者的指令，提供安全和富有乐趣的驾驭体验。标准配备采用铝合金气压避震器的Skyhook自动无段式阻尼控制系统，具有「Normal」和「Sport」两种设定供驾驶者选择。

为了追求真正跑车化设定的客户，MC Sport Line 系列客制化套件推出更硬调、单一阻尼系数的「MC」套件组合，同时辅以MSP（Maserati动态稳定系统），可介入煞车和引擎的作动，稳定车身并实时回复正确的操控，让GranTurismo S Automatic的动态表现和安全性达到最佳化。

Maserati GranTurismo S Automatic将于7月1日正式在台湾上市，售价为738万，意大利跑车真的是高贵、价钱也贵。