福特将为野马带来全新的赛道改装套件
当我们去年12月首次试驾2010野马GT的时候，当时我们的测试车型就包括一个赛道套件，这个套件包括了升级的悬架，独特的19英寸倍耐力轮胎。不用说，我们当然很喜欢那个赛道套件。遗憾的是，对于那些很早就购买2010野马的人来说，这个套件推出的有点晚了。不过今年夏季又有新的赛套套件要推出了。今年夏天，福特将会为2010野马手动版车型带来更具性能的赛道套件，另外对于那些追求更极端操控的车迷，福特的FR3操控套件将满足他们的胃口。
在Car and Driver杂志日前进行的对比测试中，带有赛道套件的2010野马打败了雪佛兰的Camaro和道奇的Challenger，他们对于野马的操控性发出了"震惊"的感叹。赛套套件包括了高性能的19英寸倍耐力夏季轮胎P Zero P255/40ZR-19，来自2009 Shelby GT500的前后稳定杆和专门在赛道上调校的升级悬架，另外还有一个带有碳纤维离合盘片的3.73限滑驱动轴等。带有赛道套件的2010野马将有着更出色的平衡性和操控性。 FR3操控套件包括了更低的悬架，前后稳定杆和重新条件的悬架阻尼和弹簧压缩反弹比等。赛道套件的售价为1,495美元，而FR3操控套件的售价为1,335美元。
[Source: Ford]
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Satan_L5 9:11PM (6/18/2009)
卡玛咯和野马还是野马顺眼啊.™
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BrnyH 1:22AM (6/19/2009)
還不算貴
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Wing 8:18AM (6/19/2009)
野马才叫经典
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Wing 8:24AM (6/19/2009)
外型哈
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