汽车省油及电池活化器！效果真的一定好？

由 Ibiza Wang 於 4 months 之前发布

汽车媒体所做的测试报导的重心通常落在新车上，但是市面上有一些外围产品也是会让我们产生兴趣的，许多品项都是强调可以增加马力、亦可以节省油耗，是真是假，我们就有义务来告诉读者。当然，这些商品百百款，我们也没有时间样样都来测试，但只要是厂商愿意提供商品给我们，那我们也会尽量挪初时间来体验一下其效果。

此次，由某位Autoblog的读者推荐了一个名为「卡悠省」的产品，其强调的是具有汽车省油与活化电池二合一的效果。在Michael Lo的短暂体验下，他表示对于老车在加速性方面确实有提升的效果，不过对于是否真的可以达到省油的目的，那就得由一笔杀我来长时间实际体验了。

一笔杀的Fiat Punto 1.2已经9岁了，尽管我对这部车的加速性与油耗还算满意（通常加满一桶油48公升，可以跑一趟单程台中至台北的高速，然后再加上约7天在台北市上下班通勤，总里程可以撑到约600公里，平均油耗约12.5km/L），但总是想说能否找到一些附加商品来让我的车更加省油。下星期，我会装上这个「卡悠省」，然后测试一下它是否真的能让高龄老车加速更轻快、同时也可以节省油耗，一旦有了初步的心得后，我会再跟各位读者报告。

Tags: tunning parts

讀者回應 (第 1 頁 / 總共 1 頁)

Satan_L5 11:09PM (6/25/2009)

有哥们买过,说还好,不过车不算旧.™

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