分類: 车业动态
为了刺激市场买气 北美车商新款车调降求售
Text/Rabbi
近年来的北美汽车销量屡创新低，无疑是受到大环境经济景气的影响，消费者对于购车的意愿降低，纵使有北美政府的旧换新的补贴方案，但为了延续买气，车商们只有降低售价，除了当年份的新车之外，另外所推出的不少大改款车型，也进行售价的调整或者追加配备等，来刺激消费者购买。
近年来的北美汽车销量屡创新低，无疑是受到大环境经济景气的影响，消费者对于购车的意愿降低，纵使有北美政府的旧换新的补贴方案，但为了延续买气，车商们只有降低售价，除了当年份的新车之外，另外所推出的不少大改款车型，也进行售价的调整或者追加配备等，来刺激消费者购买。
为了延续北美车市的销售热度，以往改款新车或是新年份车型，售价总不免会比旧款贵上许多，然而今年受到经济海啸的影响，北美当地车厂也开始纷纷调整新车售价，诸如Chrysler便调降了2010年式的Town & Country售价为2.9万美金（调降1030美金），Cadillac SRX的2010年式样，也一口气调降达7000美金；另外诸如Chevrolet也调降了修旅车Equinox的价格，Ford的Taurus虽然没有调整售价，但却以原本的价格换上新的引擎，并增加配备，直接回馈给消费者。
除了北美当地的车厂之外，其它诸如日系车厂，如Nissan也针对旗下车型进行价格的调整，顺应此股调降风潮，而近来以Prius Hybrid成为日本销售冠军的Toyota，为了要与劲敌Honda Insight一拼高下，也准备调整价格，进行下一波的价格攻势。最后值得一提的是，另一款才刚在国内上市的Mercedes-Benz E350，在北美也调降价格为4.9万美金，算算也才161,7万元台币，怎么到了台湾之后，价格却也连翻一倍！不知道台湾的车厂、车商何时也能有这种魄力，调降车价刺激销售。
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