在德国Audi原厂的大力支持下，Audi Taiwan引进新车的速度可以说是居国内进口车厂之冠，而从今年第4季开始，Audi全新2010年式新车也将答数入列，不让双B与Lexus在台湾高级车市场里继续横着走。本月，搭载全新2.0升TFSI动力系统的Audi A5 2.0 TFSI quattro将加入Audi Taiwan销售行列，正式与A5 3.2 FSI quattro以及S5组成Audi双门四座轿跑车的黄金阵线。同时，Audi Taiwan为A5 2.0 TFSI quattro订出240万元这种会让对手颇为紧张的售价，让高阶消费者能以更少的钱入主跟竞争对手相比相对不错的Audi产品。

以下为修改过后的新闻稿

传承着Audi高科技与设计感的基因，Audi A5 2.0 TFSI quattro拥有强劲丰沛的动力性能、顶级奢华的配备，和谐中带有美感的完美双门四座跑车设定，是Audi开启双门跑车产品线的全新巨星，虽然双门跑车的产品并非Audi首创，但Audi A5 2.0 TFSI quattro精益求精、淋漓尽致的表现，却在Audi车款阵线中扮演着举足轻重的地位。Audi A5的外型设计哲学采用来自Nuvolari quattro概念车元素，具备明显且独特的跑车化性格与优雅线条，同时，Audi A5 2.0 TFSI quattro的车长尺码达到4.63m，大型双门四座Coupe的跑车定位，也提供舒适的四座乘坐空间以及455公升的行李厢容量，实用性能傲视市场所有竞争对手。


内装部分，Audi A5 2.0 TFSI quattro的座舱设计以驾驶者为中心，将仪表板及中控台的控制接口融入浓郁运动氛围设计，同时格外讲究制作工艺与追求精细质感，不仅在车内门板采用全车真皮包覆设计，整合控制按键、饰条、扶手及储物空间，更表现出卓越的人因界面。且拜轴距达到2751mm之赐，Audi A5 2.0 TFSI quattro能提供宽敞的四座空间，结合全景式电动玻璃天窗的标准配备，使得进入座舱时，可充分体验Audi A5宽阔大器的乘驾感受。

此外，Audi A5 2.0 TFSI quattro的标准配备还包括气体放电式头灯、17吋铝圈及225/50 R17跑胎、三辐式真皮多功能方向盘、触控式引擎启闭开关、日照感应式恒温空调、整合CD/MP3/iPod/USB 2.0播放功能的原厂Concert吸入式CD音响主机及中控台6.5吋DIS彩色屏幕多媒体整合接口、Audi Hold Assist主动驻车辅助系统、双前座八向电动调整Milano真皮座椅等顶级设施，创造同级车中最奢华的驾乘新飨宴。

A5 2.0 TFSI quattro所使用的动力系统，为搭载Audi最新FSI缸内直喷引擎科技的2.0升TFSI系统，不仅动态性能水平大幅提升，透过燃油分层喷射科技以及搭配AVS汽门扬程控制系统，造就充沛加速性能与精致运转回馈，可创造出211hp最大马力与35.7kgm最大扭力输出。变速系统部分，Audi A5 2.0 TFSI quattro配置Audi最新7速S Tronic自手排变速箱，并透过高深的软件调校技术，使其具备最佳化起步特性与舒适性；性能表现方面，Audi A5 2.0 TFSI quattro搭配S Tronic 7速自手排变速箱设定下，0～100km/h加速可做出6.5秒、极速245km/h的优异表现。


底盘悬吊设计方面，Audi A5 2.0 TFSI quattro配置前轴独立五连杆式悬吊，并透过锁附在副车架上的上下A臂设计强固车身刚性；后轴则采用全新底盘动力学设计的独立梯形多连杆式悬吊系统，带来最高程度的乘坐舒适性及优异的操控稳定性。此外，Audi A5 2.0 TFSI quattro配置独家的quattro智能型恒时四轮传动系统，可在激烈操驾过程中因应路况变化，自动感应并针对底盘反应进行前、后动力分配设定，提供动感的操控特性以及高水平的安全庇护。

而宽轮距以及短捷的前、后悬不但为Audi A5 2.0 TFSI quattro创造出充满肌肉感的跑车外观，同时也提供精准的转向反应、杰出的指向控制稳定性和高水平乘坐舒适性。主动性安全部份，Audi A5 2.0 TFSI quattro的高性能煞车系统结合新式车轴负载，可提供各车速下最佳化的制动效果并大幅减少煞车时的前潜问题；同时，列为Audi A5 3.2 FSI quattro标配的Audi Hold Assist主动驻车辅助系统，此次也列入A5 2.0 TFSI quattro原厂标配项目之内，大幅提升驾驶便利性与安全性。