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Ferrari（法拉利） P4/5？！有印象，但了解这部车的人应该不多吧？不用怀疑，Ferrari确实有P4/5这么一款车，但全球就这么一部，这部车的价值估计约在300万美元左右，而这部「世界唯一」的主人则是专业Ferrari收藏家James Glickenhaus。刊头图里的这部P4/5，据闻是性能更强的P4/5 Competizione，而行事一向疯狂的James Glickenhaus目前则在筹备要让他的愿景与梦想再次成真！



P4/5 Competizione？目前，P4/5 Competizione还处于Photoshop修出来的照片阶段，不过若以P4/5作为改装基础，大概也与刊头图相距不远了。除了已经拥有P4/5，这一次James Glickenhaus则希望能够再打造一辆P4/5 Competizione，做什么用呢？当然是下场参赛！时间就在明年5月13～16日所举行的2010 Nürburgring 24小时挑战赛，而James Glickenhaus也将开始寻找赞助商。


好吧！在P4/5 Competizione尚未化为实车以前，先让我们来复习一下为何会有P4/5这样一辆Ferrari。拥有多部Ferrari新旧车款James Glickenhaus也是Enzo的车主，但这位老大哥对Enzo的外型一直不是那么满意，因此他灵机一动也就决定将车子运回意大利Pininfarina，委由该公司为他重新设计一辆独一无二的Ferrari。

但要重新设计，至少也该谈谈车主对于新车的期待与概念吧？据闻，已然拥有一辆1967年Ferrari P4赛车的James Glickenhaus，毅然地决定要以P4赛车为概念、Enzo作为改造基础，让擅长设计Ferrari车款的Pininfarina为他重新打造一辆车，而这部车也就是大家所知到的P4/5！


在接受委托之后，Pininfarina公司也随即成立P4/5团队，从零开始到花了数个月的时间，只为打造这部全球唯一的Ferrari，不论是设计草图、制模、压版，反正一切就是比照Ferrari车款的开发过程，当然这也包括将P4/5至于风洞中，再不断地进行测试与修改，最后也选定以碳纤维来打造P4/5。新车出炉就算了吗？错！Pininfarina公司没有忘记让P4/5透过道路测试，再不断进行车辆调教等工作。

在外观设计上，P4/5融合了P4赛车的线条概念与现代的元素，犹如太空载具般的设计也让P4/5科技感十足。此外，P4/5的双排气管则沿用了F1潜望式排气管的设计概念；而在内装部分，则是自Enzo完整移植而来，唯一的差别是Pininfarina也为P4/5设计了专属的内装饰板、影音系统、电子按键、出风口，并重新配置。


在动力与操控方面，P4/5动力心脏与Enzo同为6.0升V12引擎，660匹马力与67kgm扭力可让车重仅1200公斤的P4/5，在3.5秒内完成0～100km/h加速，而极速表现则落在362km/h；此外，别忘了P4/5的基础终究是Enzo，因此包括EBD、ABS、ASR、E-Diff、可调式悬挂系统等，Enzo有的，P4/5也通通都有！

喜欢Ferrari吗？如果你无法抗拒它的热情如火或者担心有钱无处花，可以考虑效仿James Glickenhaus，为自己来部独一无二的法拉利吧！