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Telsa向亚洲迈进 Fisker再推太阳能油电车
Text/Rabbi
北美新生代车厂如Tesla、Fisker等，纷纷在新能源车下了不少苦心，其中Tesla在北美与欧洲大举推出电动车之后，拥有不错的口碑！近来也纷纷将重心转移到亚洲市场，如日本、香港、新加坡与大洋洲地区，而对于中国市场！除了看到电动车实际销售的惨况之后，Tesla短期内应该不会有兴趣进驻中国市场。
北美新生代车厂如Tesla、Fisker等，纷纷在新能源车下了不少苦心，其中Tesla在北美与欧洲大举推出电动车之后，拥有不错的口碑！近来也纷纷将重心转移到亚洲市场，如日本、香港、新加坡与大洋洲地区，而对于中国市场！除了看到电动车实际销售的惨况之后，Tesla短期内应该不会有兴趣进驻中国市场。
另外原因在于，Tesla本身产品线走的是高单价路线，因此本次锁定的区域市场，多半是以先进开发中国家为主，毕竟在这些国家，市场的观念与消费能力比较能接受这类新能源车款。而为了迎合这些市场的需求，Tesla目前首要的工作在于将车辆从左驾改为右驾！且当车辆顺利推出右驾车型之后，Tesla也将顺利进军英国市场，对于拓展欧陆版图也有极大帮助。
另外一个刚获得北美政府5亿美金贷款的Fisker，是目前美国政府250亿元绿能车辆奖补助案中的第四家业者，Fisker也将在2010年针对层峰市场与一般消费市场，推出所需的新能源车款！明年将登场的则为具备太阳能面板的高阶插电式油电混合车款Karma，该辆车型若每天固定充电的状态下，每年仅需加油一次，目前已经接单达1500辆，预计在明年将可达到1.5万辆的成绩。
另外一辆走低价路线的车款，则将在2012年导入量产，相较于Karma的价格高达9万美金，这款平价车型则可望压低在4万美金，年产量则订定于10万辆。
讀者回應 (第 1 頁 / 總共 1 頁)
BrnyH 2:31AM (10/02/2009)
很不错，期待
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迈克斯 8:28PM (10/02/2009)
三动能。。。
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