若Porsche推Panamera Cabrio，那928不就？
先前，我们在报导Porsche（保时捷）将透过推出更多新车款，满足特定客群买家来提升年销量时，就曾提到就连最受关注的Panamera车款也将有敞蓬款Panamera Cabrio的推出，同时基于不向性能与安全妥协的考虑，Panamera Cabrio将以双门形式登场，不过既然同样是维持「双门+四人座」的概念，是不是Porsche也有机会推出Panamera GT Coupe？或者这就是全新一代的经典928车系？
Panamera GT Coupe就是未来的新928？其实这是很有可能的喔！5个月前我们就曾报导过这项消息，只是当时或许没有这么被注意，毕竟若在5个月前说新一代928将挂载Panamera的底盘，肯定怎么也说不通。但现在Porsche不仅几乎已经证实了Panamera Cabrio将问世的可能，若以Panamera Cabrio为基础发展出Panamera GT Coupe，即使Porsche直接将其命名为928，那是一点也不奇怪。
不过话又说回来，Porsche独立开发Panamera车系除了嘉惠自己之外，最大的受惠者莫过于Porsche的新主子VW（福斯）了，尽管当初为了入股并掌握Porsche而砸了大钱，但VW光靠Porsche旗下Cayenne与Panamera两部车的技术平台，就能够换上不同的品牌和车壳继续卖，若以节省成本为出发表，VW的作法可以让人理解，即便是从技术层面考虑，VW旗下许多品牌的研发功力之深，也让人不得不佩服。
且让我们再举几个例子，若Cayenne能够作为VW开发Touareg的基础，那么要透过Panamera技术平台着手开发全新Bentley（宾利） Continental GT、新一代Audi（奥迪） A8或VW Phaeton肯定都不是问题，甚至就连因成本考虑而暂缓生产计划的Lamborghini（蓝宝坚尼） Estoque都有可能挂载Porsche底盘上阵。
别说不可能，尤其当手上握有许多兼具质量、研发、价值的品牌时，每一次牌局要怎么打几乎都掌握在VW手上，更何况Porsche掌握的车款与技术在集团内有如此高的合并综效，对VW来说入主Porsche不论怎么看、怎么算都很值得，不是吗？请参考《VW动作频频，Porsche难以平静》一文！
讀者回應 (第 1 頁 / 總共 1 頁)
BrnyH 4:37AM (10/12/2009)
928要这样来啊...................也不错
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