New VW Golf Plus外观内饰篇
菊岛澎湖风光明媚，一行几十个人浩浩荡荡的拉到澎湖试车，只为了在试驾之余还要体验VW（福斯） Golf Plus的车款定位与休闲的感受。如果说Golf是年轻气盛的活力小子，那么Golf Plus在保有同样的活力之余，还多了那么点"气度"，也就是说在整体空间运用上，确实是"Plus"的。不如我们赶紧来看看已经在海外颇受好评的德国平民车吧！
先来外观巡礼，Golf Plus车身尺码为4204mm X 1759mm X 1592mm，较Golf的4199mm X 1786mm X 1479mm来的长和高，轴距则与Golf同为2578mm。
令人熟悉的水箱罩车头线条，不仅与Scirocco相似和Golf更是一模一样。
原厂为Golf Plus配备了软骨雨刷，比起传统雨刷来说更耐久，同时也刷得更干净。而Golf Plus雨刷的配置及作动形式，也有别于一般车辆！
如上图所示，2.0 TDI车款配备Pirelli轮胎，尺寸为205 / 55 R 16；至于1.4 TSI车款则配备Hankook轮胎，尺寸为195 / 65 R 15。两车款皆配备铝合金轮圈！
全新一代Golf Plus新增了车顶行李架。要加多少钱选购？别担心，这是标准配备！
车尾灯与Golf如出一辙，左侧尾灯加入了后雾灯的设计，下方则贴着Golf Plus铭牌。右侧尾灯则内含倒车灯设计，下方铭牌也分别贴着2.0 TDI与1.4 TSI车款。
咱准备来看内装。
对许多已经见过新一代Golf，或根本就是上一代Golf Plus车主的读者来说，新一代Golf Plus的内装应该还是让大家感到相当熟悉吧！没有"假皮"座椅又如何？黑色织布座椅除了夏天热了一点，但更舒适却不见得比国产车的皮椅来的糟，更重要的是织布座椅能够在车辆过弯时，牢牢的抓住你的屁股，不会让你滑来滑去；除此之外，在Golf的车室内也看不见花俏的核桃木
虽然内装与外观一样没有太大改变，但VW还是为新Golf与Golf Plus换了新的方向盘。
仪表板设计简洁且变识度相当高，两圆环中间还夹着液晶显示屏，类似的仪表板设计即便是开个10年，也比同样开10年的国产车仪表板状况来得好。
单片式CD音响，含MP3/WMA读取与Aux-in外接音源功能；另外，别忘了那瞩目的四圆出风口设计。
「国产车都有液晶显示的恒温空调了？为什么Golf没有？」旋钮控制其实也不差，不是吗？更何况Golf Plus的旋钮外型也相当不错。主要还是看个人，但简单的车室设计绝对不会构成入主Golf的阻碍。
在7速（或6速）DSG双离合器变速箱与空调旋钮控制面板的中央，有个小的置物空间，掀开该置物空间的上盖，里头则为烟灰缸与点烟器。（AutoBlog提醒您，吸烟有害健康！）
接着当然就是DSG变速箱了！上一次因Golf而有机会和这具变速箱相处，这一次当然得好好把握。如果你有兴趣多了解这具变速箱用起来是什么感觉，请参考《没有太多惊喜的VW Golf VI 1.6：动力操控篇》。
比起Golf，Golf Plus头部空间更大，在整体空间的运用上也更多样，例如Golf Plus车顶就有四个置物盒，放墨镜是刚刚好，问题是有那么多墨镜可放吗？（车上4人一人一副?），放其它小东西又显得太空。其实如果你不介意，我们会认为花点小钱就换成电动天窗也是不错的呀！
Golf Plus的后座空间也不小，座椅的高度刚刚好，坐进Golf Plus不必屈身也不会让人感到不舒服，简单来说就跟坐在家里的椅子一般，唯一要挑的大概就是椅背角度比较挺！不过，类似的座椅设计其实颇受许多中老年人的喜爱。
将中央椅背往前倾倒，可以看见椅背后方的两个置杯架。差点忘了提，Golf Plus后座也设有独立出风口！
打开行李厢，不管是行李厢上方的档板抑或双层底板设计，VW相当注重这些小细节，即便是原本的上方档板下侧，也有置物网袋的设计；掀开第一层底板，推动一旁的推杆就能固定位置；再掀开第二层底板，下方则有备胎与简易工具。
我们再车尾往行李厢看去，原本可前后调整的后座椅，还有6/4分离的多样变化，不管是两人出游、全家出游或一个人到处流浪，反正Golf Plus都能够满足你的装载需求。
在看完了动力操控与外观内装以后，咱准备来看市场分析了！
讀者回應 (第 1 頁 / 總共 1 頁)
BrnyH 2:01AM (10/18/2009)
不错，实用得很
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Moonbright 4:32AM (10/18/2009)
恩，实用
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petiteblanche 4:51AM (10/24/2009)
plus quoi?
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