现在，钢和铝是制造汽车的首选材料，碳纤维材料通常被认为是今后减轻轿车和卡车重量的首选材料，特别是对高性能车和环保型车辆。但问题是，该材料仍然过于昂贵，并且难以大规模生产的。

为了在竞争中取得优势，宝马刚刚宣布，它与SGL集团合作，共同生产碳纤维和纺织半成品材料用于"车辆，在一系列车辆中大量加入[碳纤维增强塑料]，以增强竞争力"。虽然这类材料已经在如M6跑车等小范围内使用，但宝马表示，在其即将推出的Megacity车将是第一款大量使用碳纤维材料的汽车。

初期9000万的投资将用于成立两个独立的公司，一个在北美和一个德国。而宝马的目标是整个过程实现清洁生产，使用水电，使用的材料是可回收的，以确保环境的可持续性发展。查看下面的相关官方新闻稿。