不 知道咱们站上是否也有读者的汽车，目前穿的大鞋是所谓的「防爆胎」（Run-Flat Tire）？若是，那么大家在穿着防爆胎"趴趴走"的这段时间感觉如何呢？之所以突然和大家提起这个问题，乃是因为编辑部的一位友人最近遇到了类似问题， 而这些问题对同样使用防爆胎的读者来说，或许也可能会遇到！ 这位友人驾驶着一辆BMW（宝马） 320 Touring，不久前才换掉旧车胎换上新防爆胎，但自换上新胎之后，开起来的感觉就是不很顺，不仅行经路面坑洞噪音颇大，连车辆压过坑洞的弹跳也很"不 自然"，行路不佳且无乘坐舒适性可言，由于车子仍在保固期内，因此他也如多数车主一样直接开回原厂。



刚开始原以为是避震器垫片老化，不过在经过更换之后，情况仍旧没有改善，最后我这位友人在经过与原厂多次沟通之后，所获得的回复是：「轮胎不常用本来就会硬化，更何况BMW本来就强调操控与性能，所以这是"正常"的！」但若依据原厂的说法，不常开车但有能力入主BMW的车主，是不是该放弃选购BMW呢？放弃继续与原厂沟通，最后这位友人也决定尝试换回一般轮胎。



为了协助这位好友，我们直接联络Michelin（米其林）台湾公司的人员，并委请该公司推荐一家保养厂为我们进行换胎、定位，而Michelin则推荐我们至大直文湖街上的「驰加（Tyre Plus）怀安」保养厂。为了能够一同了解状况，我们则是和这位友人一同前往该保养厂。

抵达保养厂时，保养厂负责人张老板随即前来接待我们，由于我们希望能够换上一款以宁静、舒适为取向的Michelin Primacy LC（205/55 R16），但在与老板短暂讨论车辆使用状况后，他则建议我们采用除了宁静、舒适之外，且抓地力更强的Michelin Energy Saver轮胎。

花了万把块换了套全新的轮胎，保养厂技工随即帮我们进行轮胎定位、校准、调整，换完之后我们也随即上路测试，有趣的是车辆的行路状况果然好转了，不但行经坑洞时不自然的弹跳状况没了、压过路面坑洞的噪音变小，就连整体行路舒适性也提升不少，原本气到想要换车的友人也对自己的爱车有了新的看法。

你也有类似的经验吗？或者您目前的爱车也安装着防爆胎呢？欢迎你提出来与我们一同讨论，而我们也将在下篇文章和大家一同来聊聊关于防爆胎与轮胎保养的三两事。

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