Autoblog 简体中文版 http://cn.autoblog.com Autoblog 简体中文版 http://cn.autoblog.com/feedlogo.gif Autoblog 简体中文版 http://cn.autoblog.com en-us Copyright 2008 Weblogs, Inc. The contents of this feed are available for non-commercial use only. Blogsmith http://www.blogsmith.com/Audi新技术之见红就收http://cn.autoblog.com/2008/07/24/audi-red-light-stop-tech/http://cn.autoblog.com/2008/07/24/audi-red-light-stop-tech/http://cn.autoblog.com/2008/07/24/audi-red-light-stop-tech/#commentsFiled under:



要你停车的红灯之所以设计成红色，除了警示的意思之外，也是因为红色的波长最长，能在很远的地方就见到这个号志，然后从容的把车速慢下来。因此，每个闯红灯的人事实上都不是因为没看见红灯才误闯，反过来说，这些人根本就是看准了红灯快亮起才冲过去的。尽管我们对于红灯的戒心都还算足够，Audi还是兴高采烈的推出新的技术。红光感应煞车系统。想必看到这里你一定认为这个技术如果应用在避免追撞前车，会更实用，对Audi就是这么想的。只是这个技术有点怪，他们是在车上以及红灯处安装特殊的装置（没错就是像那些K频、Ku频测速器一样的道理），然后这两个装置会径行沟通，以决定你快到煞停前的最佳车速，再把这个讯息送到煞车踏板去。

吓死人，这样不就每部车都变成霹雳游侠？踏板会自已动作咧，这样也好，就不会再有踏断踏板的惨事发生。其实这个技术最大的优点是在省下不必要的油耗和煞车磨耗，就是时下最流行的节~能~减~碳，再加上帮你算出停最少红灯数的路线。看完是不是觉得还好Audi不是厉害到只要侦测到红灯就减速，这样的话以后还能开在电子花车后面吗？有时候太多的新科技反而让真正技术好的驾驶绑手绑脚。

 

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]]>audiLawrence Lin2008-07-24T01:06:00+00:00Audi的驾驶员程序告诉我们怎么压着黄灯过马路http://cn.autoblog.com/2008/07/23/audi-pilot-program-tells-drivers-how-to-squeeze-the-lemon/http://cn.autoblog.com/2008/07/23/audi-pilot-program-tells-drivers-how-to-squeeze-the-lemon/http://cn.autoblog.com/2008/07/23/audi-pilot-program-tells-drivers-how-to-squeeze-the-lemon/#commentsFiled under:



虽然我们会犹豫是否该将一些稀奇古怪的主意用于现实生活中，Audi现在开发出一个所谓的驾驶员程序，它能够告诉开车者开多快才能一路上都遇到绿灯。在Audi的故乡德国Ingolstadt，就有50个专门配备了传感器的交通灯，它能够将一些信息发送到一个特殊的设备上面。这个网络不但能够聪明的知道交通灯在什么时候切换而且还能通过耳机告诉驾驶员在何时才能赶上绿灯，避免了许多过于空闲、污染、交通堵塞等情况。我们只听说过交通灯照相机电子警察。但是今后汽车能告诉你该怎么走了。

[Image courtesy of NOLA]

 

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]]>audiBin Chen2008-07-23T22:33:00+00:00奥迪介绍下一代MMIhttp://cn.autoblog.com/2008/07/22/audi-introduces-the-next-mmi/http://cn.autoblog.com/2008/07/22/audi-introduces-the-next-mmi/http://cn.autoblog.com/2008/07/22/audi-introduces-the-next-mmi/#commentsFiled under: ,



如果你今年购买奥迪A8，那么你准备好将会花很长的时间来认识全新的MMI系统吧。这个系统带有大容量硬盘，DVD驱动器和高速处理器，功能多样，性能比以往更强大。我们一直认为大众按钮和旋钮组合的界面是最好的，现在看起来他们已经联合整个NASA团队推出了更好的界面。一个7英寸的TFT屏幕拥有800x400的分辨率，现在这个屏幕由一个8方向的操纵杆控制。

从一个屏幕转换到另一个屏幕是通过"渐淡的效果"转化，这听起来有点PowerPoint的味道，我们将在我们亲眼看见它的时候做出评价。在其他的改进中，导航地图可以通过"鸟视"3D图来看，并且带有着色的地形图。这是绝对是一个集多媒体，娱乐和操控于一体的全新一代车载高科技系统。 [来源: Audi]

 

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]]>audiBin Chen2008-07-22T20:39:00+00:00具备GPS和汽车黑匣子功能的汽车摄像航行者专业版http://cn.autoblog.com/2008/07/21/gps-car-camera-voyager-pro/http://cn.autoblog.com/2008/07/21/gps-car-camera-voyager-pro/http://cn.autoblog.com/2008/07/21/gps-car-camera-voyager-pro/#commentsFiled under:


随着科技的发展，能记录车祸日志的汽车黑匣子也如雨后春笋般出现，但是Brickhouse Security公司的Car Camera Voyager Pro（汽车摄像航行者专业版）更优于其他产品。因为它将黑匣子功能和内置GPS 合而为一。与其他产品相比，Car Camera Voyager Pro还带有一个G传感器，它能够侦测到车辆不正常的颠簸、猛烈撞击或者摇摆。之后它能够立即拍摄下10秒的视频和30秒车祸发生后的情况。当然，它的另外一个功能就是通过GPS指出你所在的精确位置。此款Car Camera Voyager Pro下周就会发布，售价为449.95美元。

 

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]]>GPSBin Chen2008-07-21T03:27:00+00:00Toyota Crown混合动力版引入消音系统http://cn.autoblog.com/2008/07/20/toyota-introduces-noise-canceling-tech-on-crown-hybrid/http://cn.autoblog.com/2008/07/20/toyota-introduces-noise-canceling-tech-on-crown-hybrid/http://cn.autoblog.com/2008/07/20/toyota-introduces-noise-canceling-tech-on-crown-hybrid/#commentsFiled under: ,



新版的Toyota Crown混合动力车型凭借其出色的油耗控制使得整车的发展前景一片大好，但烦人的引擎部件噪音却是新车相当头痛的一个问题。好在Toyota方面并未仅靠单一的绝缘片进行声音阻隔，他们推出了一款'动态噪音控制系统'，希望以此来为车主提供安静舒适的驾乘之旅。

依靠三个分别安装在车前门以及尾部的微型传感器，新车可实现对车内引擎噪音的侦测和感应，随后根据收集到的信息，进行反作用力的信号播发，以此来消除恼人的噪音。该信号仅对引擎部件的噪音起作用，并不会影响到车内音响的播放以及正常对话。

新版的Crown混合动力车今年正式在日本上市，以Lexus GS的混合动力系统为基础，采用了更加紧凑的车身设计。

[Source: Gizmag]

 

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]]>toyotaToyota CrownToyotaCrownBin Chen2008-07-20T23:01:00+00:00通用汽车让挡风玻璃帮助我们看路http://cn.autoblog.com/2008/07/20/gm-designing-car-windshield-that-does-the-looking-for-us/http://cn.autoblog.com/2008/07/20/gm-designing-car-windshield-that-does-the-looking-for-us/http://cn.autoblog.com/2008/07/20/gm-designing-car-windshield-that-does-the-looking-for-us/#commentsFiled under:



看起来通用汽车并没有为了副董事长的一句话，就把所有的研发人员通通都丢进 Volt 专案赶工。因为这里就有另外一组人马正忙着发展一套能够在挡风玻璃上显示出道路边缘以及障碍物的套件，好让驾驶人能够及早反应，避免不必要的伤亡。

这套结合激光、传感器、以及摄影机的预警套件，运作起来就好像飞机上的抬头显示器般，会直接在挡风玻璃上标示出物体或边线，好让视力较差的驾驶人也能够清楚地看清路况。当然，这个设计的立意相当不错，只希望驾驶人不要因为太依赖科技而重蹈 GPS 的覆辙！

 

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]]>GMBin Chen2008-07-20T21:32:00+00:00韩国Thinkware推出了iNAVI ES100的升级产品ES100+http://cn.autoblog.com/2008/07/20/inavi-es100-offers-korea-drivers-yet-more-sameness/http://cn.autoblog.com/2008/07/20/inavi-es100-offers-korea-drivers-yet-more-sameness/http://cn.autoblog.com/2008/07/20/inavi-es100-offers-korea-drivers-yet-more-sameness/#commentsFiled under:



如果你对原装的Thinkware iNAVI ES100导航仪还不满意的话，现在公司又推出了新款ES100+。和原先的ES100具有一样大小的7英寸显示屏，但是处理器升级到了700MHz。同样采用了Thinkware的3D 地图，以及车载的DMB移动电视接受功能。下月发布。2GB, 4GB, 和8GB价格分别为$400, $450和$500。

[Via Navigadget]

 

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]]>gpsBin Chen2008-07-20T04:02:00+00:00JATY DR7200：集导航与酒精测试仪为一体的小玩具http://cn.autoblog.com/2008/07/19/jaty-dr7200-breathalyzer-and-nav-all-in-one/http://cn.autoblog.com/2008/07/19/jaty-dr7200-breathalyzer-and-nav-all-in-one/http://cn.autoblog.com/2008/07/19/jaty-dr7200-breathalyzer-and-nav-all-in-one/#commentsFiled under:



上图所示的便是标号为JATY DR7200 GPS的最新车载导航系统，7-英寸的高清屏幕能够为驾驶者提供绝佳的导航信息，当然也可以辨别出您现在是否合适开车，因为其内设的酒精呼吸测试仪能够通过您呼出的空气进行分析，给出适当的驾驶建议，其中绝大部分应该会直接告诉你：停车、熄火、打的去吧！而且可怕的骷髅图案会时刻警醒大家，如果不接受建议的直接后果会是如何。考虑到那些无法开车人的苦恼，改装置还有一个好处，它所携带的内建硬盘可以兼容超级多的图片、电影格式（USB, MP3, DiVX, JPEG, MPEG,），使您在醒酒过程中欣赏一部好的电影，只不过您得保证得醒着才行。目前该仪器仅在南朝鲜地区销售。

[来源：Engadget]

 

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]]>JATY DR7200JatyDr7200Bin Chen2008-07-19T03:29:00+00:00低滚动阻力轮胎将成为主流http://cn.autoblog.com/2008/07/16/low-rolling-resistance-tires-going-mainstream/http://cn.autoblog.com/2008/07/16/low-rolling-resistance-tires-going-mainstream/http://cn.autoblog.com/2008/07/16/low-rolling-resistance-tires-going-mainstream/#commentsFiled under:



现在，公众已经一改以前的购车理念，都将目标指向了燃油经济的汽车，汽车制造商也尽他们的全力来满足消费者的需求。这也许就包括改造汽车轮胎，越来越多的汽车制造商将低滚动阻力的轮胎使用到了非混合动力汽车上。高压力的轮胎可以帮助提高1-2 mpg（每加仑行驶的英里数）的燃油经济性，这有利于汽车制造商在EPA燃油数据上的优势。

全新的四缸2009福特Escape在使用了新轮胎后提高了1mpg的燃油经济性，达到了城市21mpg，高速27mpg的水平。米其林估计，低滚动阻力轮胎能够在轮胎寿命期内节约300美元的燃油费用（4美元每加仑的燃油），这是一个相当大的数字。 当然低滚动阻力轮胎也存在缺陷。他们比一般的轮胎更贵，使用起来也没有一般的轮胎舒适，而且地滚动阻力轮胎需要更远的制动距离。

事实上，Consumer Reports给Escape打了低分就是因为它的制动时间太长。底线是消费者期待更经济的选择。既然低滚动阻力轮胎可以提高燃油经济性，那么配备低滚动阻力轮胎的汽车就在燃油经济性上更有优势，对于那些看重燃油经济性的消费者来说更具吸引力。

[Source: Detroit News]

 

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]]>tiresBin Chen2008-07-16T23:23:00+00:00iPhone带您重返爱车身边http://cn.autoblog.com/2008/07/16/iphone-app-finds-your-car-dude/http://cn.autoblog.com/2008/07/16/iphone-app-finds-your-car-dude/http://cn.autoblog.com/2008/07/16/iphone-app-finds-your-car-dude/#commentsFiled under:

这是我们刚刚得知的关于新版3G iPhone手机的又一项新服务功能，可以通过G-Park软件以及手机内建的GPS系统帮助用户在车海茫茫的停车场中准确的找到自己的爱车，这也是来自于PosiMotion公司最新推出的软件产品。该系统利用无线网络连通卫星导航，在用户下车时自动锁定车辆停放位置，而后在需要返回时自动进行指引，将车主引导回自己的爱车身边。全套过程只需要三个步骤：1：点击软件的'泊车'按钮，进行锁定；2：人体运行自动迷路功能，失去爱车的位置；3：点击软件的'寻车'按钮，找回爱车。不过似乎该软件仅仅对固定地点有用，所以不存在爱车失窃时的追踪功能。

[Source: Gizmodo via Gizmag]

 

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]]>3giphoneBin Chen2008-07-16T06:19:00+00:00Breil推出Ducati手表系列http://cn.autoblog.com/2008/07/15/breil-throttles-up-the-ducati-watch-collection/http://cn.autoblog.com/2008/07/15/breil-throttles-up-the-ducati-watch-collection/http://cn.autoblog.com/2008/07/15/breil-throttles-up-the-ducati-watch-collection/#commentsFiled under: ,



大家又在Autoblog看见手表了，我们热爱灵感来自汽车的手表，非常的喜爱。不过我们在这里介绍和摩托车相关的手表还是相当少的，对于手表制造商来说，可以为四轮汽车开发手表，同样也能为两轮的摩托开发。现在就让我们看看这些来自Breil的Ducati手表系列吧。这个系列的手表同其他手表公司推出的灵感来自汽车行业的表一样采用了相同的注入辛烷的设计。

上图左边的这块漂亮的手表是来自Ducati One Collection，表面罩着ETA 2824自动机械运动机构，同时带有42mm的黑色钛金属装饰，以展现Ducati摩托赛车上的巨大制动盘。它的表带上，摩托车轮胎胎面花纹的造型相当的明显，这块手表售价1,175美元。右边这块手表是来自Desmo Collection，采用Ronda 5030石英装置，通过螺丝将整个表心安装在了44mm的不锈钢表壳内，时间调校装置使用了一个经过阳极电镀处理的红色皇冠状旋钮。这块表标价1,095美元。虽然这些手表不能给我们带来驾驶摩托车所拥有的那种刺激，但是他们的确相当的有吸引力。 [来源: Luxist]

 

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]]>BreilDucatiBin Chen2008-07-15T15:43:00+00:00另一个自动化的技术—感谢HAL http://cn.autoblog.com/2008/07/15/another-automated-fine-thanks-hal/http://cn.autoblog.com/2008/07/15/another-automated-fine-thanks-hal/http://cn.autoblog.com/2008/07/15/another-automated-fine-thanks-hal/#commentsFiled under: ,



当然，他们会说这是为了安全，使用过度磨损的轮胎是一件非常危险的事，但是更危险的是光胎。德国一家名为ProContour的公司已经开发出了一套胎冠深度测量系统，这个系统可以通过发射激光来探测驶过的车轮（速度必须低于50km/h），以每秒4.3亿的测量值形成轮胎的三维造型。随后胎冠深度和花纹情况可以被计算出来，如果胎冠或者花纹少于0.06英寸，那么很显然这个轮胎是不合格的。目前这个系统还只是处于研究当中，真正是否具有实用价值还是一个未知数，毕竟轮胎的磨损程度还是可以依靠人眼来识别的，精确的测量似乎没有太大的意义。

[来源: thenewspaper.com]

 

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]]>HALBin Chen2008-07-15T10:36:00+00:00独家详解：福特全新主动安全系统上路http://cn.autoblog.com/2008/07/15/fords-new-active-safety-initiative-hits-the-street-signs-w-v/http://cn.autoblog.com/2008/07/15/fords-new-active-safety-initiative-hits-the-street-signs-w-v/http://cn.autoblog.com/2008/07/15/fords-new-active-safety-initiative-hits-the-street-signs-w-v/#commentsFiled under: , ,



新的诸如GPS和Wi-Fi这样的技术已经给我们带来了便捷的方向指引服务，很快，in-car Internet也将发挥它的作用。福特目前正在联合联邦政府和其他汽车制造商使用相类似的技术来提高汽车行驶的安全性。既然40%的事故和20%的车祸都发生在十字路口，那么停止标志和停止信号灯就是一个值得研究的对象。

全新的"Smart Intersection"使用Wi-Fi和GPS来精确定位你的车辆位置，并且可以确定是否需要给你发出一个停车警告。当你驾车经过十字路口时，一个定点黑箱和两个无线通讯器将会和你的汽车连接上。如果这时信号灯是红色的，而你的车又没有停下来，那么无线信号将会发送到你的车上，片刻之内对你发出视觉和听觉的警告。一系列的红色LED灯将会闪烁，并且伴有"stop sign"或者"stop light"的声音警告。这样，如果司机正在通电话，或者吃东西，亦或者是在做别的什么事时，这个系统将能很快把司机的注意力重新转移到路面上来。

我们自己亲身试了一下，我们可以告诉大家，这个警告真的非常的有效。 主动安全系统的构想是因为大多数的汽车制造商已经在汽车碰撞测试中获得了四星或者五星的成绩，为了进一步提高安全性，避免交通事故，这个系统就这样孕育而生了。这个Smart Intersection系统每年可以挽救上千条的生命，同时每年可以减少因为交通事故引起堵车而浪费的30亿加仑的燃油。

本田，丰田，通用和戴姆勒也同样在研究Smart intersection，福特与密西根州的Oakland County合作，已经建起了几个真实的Smart Intersection用于测试。遗憾的是，我们还需要20年才能将这项技术普及到每个十字路口和汽车上，但是至少达成这个目标所需的大多数技术已经成型了。点击后查看Smart Intersection运作过程的视频。

 

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]]>fordBin Chen2008-07-15T09:32:00+00:00福特模拟装置能在毫无危险的情况下提供真实的驾驶数据 http://cn.autoblog.com/2008/07/15/ford-simulator-gives-real-life-driving-data-without-the-danger/http://cn.autoblog.com/2008/07/15/ford-simulator-gives-real-life-driving-data-without-the-danger/http://cn.autoblog.com/2008/07/15/ford-simulator-gives-real-life-driving-data-without-the-danger/#commentsFiled under: , , ,



福特早就以自己是拥有最多的五星碰撞等级的轿车和卡车的制造商为荣了，现在这个制造商正通过避免碰撞来达到更高的标准。诸如自适应巡航，盲点探测和交通警告这些技术将会帮助司机避免任何情况可能带来的危险，但是测试这些技术将是一件十分危险的事。正因为这样，福特开发了一套模拟装置来再现真实的驾驶状况，避免了任何事故和伤害的风险。 福特的虚拟试车跑道实验系统，或称为VIRTTEX，是一个非常真实的模拟器，可以给高科技技术的研究者提供真实的驾驶数据来帮助他们优化安全技术。

这个巨大的半球形全尺寸Taurus-X装载着电脑和监视器。里面的司机被巨大的银屏和五个投影机包围，可以显示前后和侧面的视野，这样足可以让里面的司机感觉就像真的在开车一样。大量的液压装置可以让VIRTTEX上下左右运动，最大位移可以达到12英尺。VIRTTEX还能够模拟制动，超车，甚至是撞车的情况。 我们有幸使用了VIRTTEX来测试福特的前部碰撞警告系统，这个系统在雷达感测到潜在的危险时会在仪表板上显示一系列的红灯和鸣起响亮的警告。福特正在使用这个模拟器来收集驾驶者的反应情况，测试不同的警告声，优化这个系统的视觉警告。点击后大家可以观看我们怎么在VIRTTEX里面操控的，同样还有福特提供的一段小视频。

Gallery: Ford Simulator


 

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]]>fordBin Chen2008-07-15T00:10:00+00:00宝马全新DCT变速箱详细介绍http://cn.autoblog.com/2008/07/13/bmw-new-dct-detail/http://cn.autoblog.com/2008/07/13/bmw-new-dct-detail/http://cn.autoblog.com/2008/07/13/bmw-new-dct-detail/#commentsFiled under: ,



有别于过去M部门所研发的七速SMG变速箱，全新的M-DCT变速箱采用双离合器结构，搭配11种换挡逻辑选择，提供更胜以往的换挡速度和动力传输效率。

身为全球第一款针对"高扭力、高转速"发动机所开发的七速双离合器变速箱，M-DCT变速箱利用两组油冷式离合器，分别控制奇数挡位（包括倒挡）和偶数挡位。在进行换挡操作前，一组离合器便已预先咬合下一挡位的齿轮，在另一组离合器咬合现行挡位齿轮后，便可立即承接下一挡位，达到几近无间隙的换挡速度。根据原厂数据，采用M-DCT变速箱的M3 Coupe可在4.6秒完成0至100km/h加速，比原先六速手动车型成绩提升0.2秒；而平均油耗则为每百公里11.9升。

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　　为了配合4.0升V8发动机高达9000rpm的超高转速，M-DCT变速箱在冷却系统上也经过特别设计。除了本身具备油冷和空冷两种散热装置 外，M-DCT变速箱的冷却系统也与发动机冷却系统整合，以在激烈操控下辅助维持适当的操作温度；此外借由整合两者的冷却系统，也能加速车辆在发动后迅速 提升至工作温度，除了减少机件在低温时磨耗所造成的动力流失，也降低热车时的燃油耗损。

　　驾驶时可借由传统排挡杆选择挡位，并进行序列 式手动操作；或是利用方向盘后方的铝质拨片，带来类似F1赛车般的操控接口。此外多达11种的Drivelogic换挡逻辑，提供沉稳优雅的行车表现，或 是电光石火般的激情操控。在D挡位下，驾驶拥有五种换挡逻辑：D5模式下换挡时机极为贴近红线转速，让驾驶得以压榨出发动机潜力；而D1模式则设定以二挡 起步，避免400牛·米的最大扭矩在湿滑路面下造成无谓的动力流失。

　　在序列手动模式下，驾驶拥有六种不同的Drivelogic换挡 逻辑选择；在S6模式下，驾驶者可以启动Launch Control功能，展现0至100km/h 4.6秒的加速能力。此外原厂也加入陡坡侦测功能，使M-DCT变速箱在上下坡行驶时能选择适当挡位，并有效利用发动机制动达到安全驾驶的效果。

　　节能省油同时兼具换挡速度、驾驭乐趣和传输效率的双离合器变速箱已成为汽车变速器的趋向性产物，未来也必将得到广泛应用。

 

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]]>bmwBin Chen2008-07-13T01:29:00+00:00Suzuki SX4特别版配备TRIP导航系统http://cn.autoblog.com/2008/07/06/suzuki-sx4-special-edition-gets-trip-navigation/http://cn.autoblog.com/2008/07/06/suzuki-sx4-special-edition-gets-trip-navigation/http://cn.autoblog.com/2008/07/06/suzuki-sx4-special-edition-gets-trip-navigation/#commentsFiled under: , ,



同我们先前所报道的一样，Suzuki决定在新版的SX4运动版以及酷越车型上加装路线导航系统，这一举动将使这款售价$15,999美元的车型成为美国市场上配备有标准语音导航系统的售价最便宜的车型。且最新的消息也显示，这一配置升级也涵盖了SX4特别版，后者将会在本月内正式开始销售。

这款被采用的导航系统名为TRIP，即英文Travel、Real-time traffic、Information和Play的首字母缩写，预示了它将能提供完整的旅游、实时路况、信息和娱乐四大功能，且它将以部分微软界面的形式出现。驾驶者能够通过该系统得到完整的交通信息、天气预报、热点新闻、股票资讯、电影预告以及行驶地区的油价情报和500家Suzuki经销商的准确分布点等众多讯息服务。当然，如果消费者愿意将该系统升级的话，那么还将得到Fodor消费指南以及夜店手册的增值服务。听起来很棒吧？

[来源：Suzuki]

 

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]]>suzukisuzuki gpsSuzukiGpsBin Chen2008-07-06T21:30:00+00:00克莱斯勒将在09年款车上配备uConnect http://cn.autoblog.com/2008/07/03/chryslers-whats-new-2008-uconnect-web-w-video/http://cn.autoblog.com/2008/07/03/chryslers-whats-new-2008-uconnect-web-w-video/http://cn.autoblog.com/2008/07/03/chryslers-whats-new-2008-uconnect-web-w-video/#commentsFiled under: ,



克莱斯勒（Chrysler）发布了支持手机、Wi-Fi及蓝牙三种无线技术的车载系统产品系列"uconnect"。可在车内经由Wi-Fi接入互联网，还可利用语音命令操作连接蓝牙后的手机。预定配备在该公司所有09年款车型上。uconnect phone通过蓝牙连接手机与车载系统。通过室内镜中内置的麦克风拾取的语音命令，除了可以操作电话薄和语音邮件之外，还可进行收音机调频以及语音笔记录制等。部分车型配备有美国苹果便携媒体播放器"iPod"用接口，可通过车载系统进行控制。语音命令支持3国语言。 　　

uconnect tunes具有将MP3/AAC/WMA格式的音乐文件及照片/影像文件复制到存储容量为30GB的硬盘中供车内欣赏的功能。uconnect gps是可利用语音命令及触摸屏操作的GPS系统。uconnect studios支持卫星广播"SIRIUS Satellite"和卫星电视"SIRIUS Backseat TV"。

 

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]]>chryslerchrysler uconnectChryslerUconnectBin Chen2008-07-03T02:06:00+00:00Saleen为Navigator/Expedition推出机械增压器http://cn.autoblog.com/2008/07/02/saleen-unveils-supercharger-for-navigator-expedition/http://cn.autoblog.com/2008/07/02/saleen-unveils-supercharger-for-navigator-expedition/http://cn.autoblog.com/2008/07/02/saleen-unveils-supercharger-for-navigator-expedition/#commentsFiled under: , ,



你是否经常在想：为什么在驾驶福特Expedition或者林肯Navigator的时候，踩下去的油门并没有带来多大的反应呢？是的，这可能是因为你驾驶的这辆车过于沉重而使得最大功率300hp的5.4L V8引擎不堪重负。好吧，Saleen目前已经为这个问题提出了福特公司并没有提供的解决方案。 美国改装部的分公司SpeeLab已经宣布推出了他们的第VI代twin-screw机械增压器，这个增压器专门用于目前这代福特Expedition和林肯Navigator。这个装置已经在Saleen S331运动皮卡上得到了运用，能够产生额外的100hp功率和100lb-ft的扭矩。结果？当然是充足的动力，同时加速性能也得到了大幅度的提高，0-60mph的时间减少到了6秒，同时35-65mph的时间提高了30%，这些在提高燃油经济性方面有着不可忽略的作用。 [来源: Inside Line]

[Source: Inside Line]

 

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]]>SaleenBin Chen2008-07-02T23:24:00+00:00视频：Engadget试玩Mio Knight Rider GPShttp://cn.autoblog.com/2008/07/02/video-engadget-gets-to-play-with-mio-knight-rider-gps-autoblog/http://cn.autoblog.com/2008/07/02/video-engadget-gets-to-play-with-mio-knight-rider-gps-autoblog/http://cn.autoblog.com/2008/07/02/video-engadget-gets-to-play-with-mio-knight-rider-gps-autoblog/#commentsFiled under:



这让我们好生羡慕，这款GPS导航仪内置Mio特意推出的以霹雳游侠为主题的导航系统，而且连导航语音都全部采用汽车基特（K.I.T.T.）的配音演员William Daniels的声音。使用这款导航仪可以预先输入自己的名字，开机后这款"霹雳游侠"会跟你打招呼，比如"嘿！麦克，今天想去哪？"。点击看视频：

 

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]]>miomio gpsMioGpsBin Chen2008-07-02T21:36:00+00:00买车拼投资！专家说Fiat 500折旧率低哦http://cn.autoblog.com/2008/06/28/fiat-500/http://cn.autoblog.com/2008/06/28/fiat-500/http://cn.autoblog.com/2008/06/28/fiat-500/#commentsFiled under: ,



「如果给我一个形容词，我希望Fiat 500是车界的iPod」，这是一年前俏丽小车Fiat 500发布的时候，Fiat公司对外宣称的。一年后的现在他们会很高兴还好没跟iPod走太近，因为苹果公司太常推出新版产品，所以让前一代产品折价很快。Fiat 500比较幸运一点，虽然三年内的折价还是会超过50％，不过专家认为它预估的二手卖价会从原售价的42％提升到46％...。

 

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]]>fiat500MiniLikeSmallCarTuningLawrence Lin2008-06-28T05:28:00+00:00