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分類 汽车改装 的文章

SEMA 2009:白马王子SMS Superparts



无可否认,这款车在展会中显得格外醒目,SMS Supercars提供给570 Challenger 的套件包括SMS 296 增压器,空气动力学部件,以及悬挂,轮毂,轮胎,但是对于4.6L V8的引擎却没有多大的改进措施,最显着的特点是"双路径"感应系统,这个系统可以帮助提升性能,使得车型可以爆发 475-650 马力之间的动力,白色涂装搭配黑色裙边显得格外的好看:


Photos copyright ©2009 Drew Phillips / Weblogs, Inc.

SEMA 2009:2010 Honda Accord Crosstour改装套件



大家都知道本田将Accord Crosstour定义为CUV(Crossover Utility Vehicle),瞄准那些关注SUV市场,但有不愿意购买一台传统SUV车型的消费者,于是这些改装套件显然是为了曾倩这款车的更多含义,包括旅行,出外郊游等功能,你还可以看到顶部的行李架,外包围,同时有加入了运动风格,点进来看图集:


[Source: H&A Accessories via Element Owners Club]

SEMA 2009:改进版蓝色王者Specter Werkes C6 GTR



改进版的GTR是以考维特Z06为基础,搭载的是7.0升双涡轮增压的LS7 V8发动机,输出动力为800马力。底盘较原型车做了降低,增加了前、侧及后部扰流板以优化其空气动力学设计。轮毂使用的是HRE CF40的碳纤维轮毂,配上米其林的高性能PS2轮胎,提供了良好的抓地力。而内部的StopTech STR制动钳,前6后4活塞,在内部,改装车型有着Spinneybeck真皮的纯手工内饰和其他个性化装饰,进一步强调了改装车型的运动天赋,两个更大的双尾管,并且在每个排气管上加上了三个隔断,点进来看图集:


Photos copyright ©2009 Frank Filipponio/Weblogs, Inc.
[Source: Specter Werkes]

SEMA 2009:Progressive Automotive X PRIZE大赛参赛作品



美国非盈利团体X PRIZE Foundation与汽车保险公司美国Progressive在08年就开始举办奖金总额高达1000万美元的车赛"Progressive Automotive X PRIZE",此举是为了促进开发燃效100mpg(42.5km/L)以上的汽车,参赛车需要通过能否量产、汽车成本、特点及业务性等审查。实际的车赛将分"主流(Mainstream)"和"非主流(Alternative)"两类。主流车赛要求可以乘坐4人以上,配备4个以上的轮胎,续航距离需要达到200英里(约320km)以上。而非主流车赛要求可以乘坐2人以上,对轮胎数量没有规定,续航距离需要达到100英里(约160km)以上。你在现场可以看到最新的参赛车型,你可以看到正声名远扬的 EVI Wave 2 (上图) 和 Aptera 2e,而 Amp'd Sky合 Smart EVX 是紧凑型代表,还有Carbon Zero这样的车型,总共有43辆车进入到比赛当中,点进来看图集:


Photos copyright ©2009 Frank Filipponio/Weblogs, Inc.

SEMA 2009:雪佛兰CAMARO改装集锦



在SEMA改装车展现场,你会发现雪佛兰的CAMARO是个优秀的改装车型,针对他的改装真的是让人眼花缭乱,雪佛兰决定,让所有的人去去投票来选出最佳的4款改装车,我们给大家准备了图集,大家可以来选择,然后去这里投票


Photos copyright ©2009 Frank Filipponio/Weblogs, Inc.

SEMA 2009:2010 Saleen S281 Mustang正式亮相



Saleen不愧是改装界具有重要地位的产商,推出的车型也是让人刮目相看,这款2010 Saleen S281 Mustang正式SEMA亮相,他们已经把4.6L V8引擎调校的非常强悍,可以达到485马力和460 lb-ft扭力的境界,同时加入了运动赛车化悬挂底盘,3.73:1动力比,20英寸轮毂搭配Pirelli P-Zero Rosso轮胎,价格从6万美金起跳,独特的红色涂装并没有掩盖其富有力度的线条,点进来看诱人图集:



Live photos copyright ©2009 Drew Phillips / Weblogs, Inc.

SEMA 2009:Vaughn Gittin Jr. RTR-C Mustang碳纤维野马



由世界甩尾大赛冠军车手Vaughn Gittin Jr.与FORD VP部门合作的的作品;就是以Mustang RTR-C厂车限量生产的量产车型,以2010年Mustang GT为基础,采用了大量的轻量化设计材料,整车降低到1520公斤重量,将550hp最大马力与全新设计的车体结构作出最佳的平衡,后座已经经过改造,以车子能够表现最佳速度性能为重,虽然价格高达$135,000,但是这的确是最酷的野马改装车型:


Live photos copyright ©2009 Drew Phillips / Weblogs, Inc.

SEMA 2009:Mugen无限Honda Fit 以及 Accord



本田的御用改装厂无线Mugen今年SEMA展上带来的全新的2010 Acord及FIT改装车型,改装的部件包括中网,前/后唇,侧裙,小尾翼,悬挂系统,排气系统,18寸轮毂等,同时本田高层对于未来的计划稍微透露了些信息,他们表示CR-Z是一个全新的开始,同时他们明年会在混合动力上发力,同时NSX有可能重生,但这都是要等待时间给我们答案,点进来看现场实拍图集:


SEMA 2009:悍马带来的改装概念车



悍马在SEMA车展给我们带来了概念车,H3 Moab搭载一台221千瓦/300马力的H3 Alpha V8引擎,采用提高了4英寸的Rancho前悬,35英寸百路驰泥浆地形轮胎和专门定制的毒药17英寸"盟军怪物"轮圈以及额外增加的车底护板以具备任何道路的行驶能力。其他附件包括车顶行李架篮筐及照明灯,下隔栅照明系统和车顶氙气越野灯,前后保险杠摄像头。车头安装XD9000绞盘系统。 H3T Sportsman是在Alpha V8基础上改进的,该车增加了LS2汽缸盖,高升程凸轮轴以满足额外增加的51千瓦/70马力功率。这款车采用车身同色前隔栅,哑光漆涂装油箱盖,左右两侧可锁储物箱(可以储存渔具)以及全天候地板,地板垫及座套,另外展台还有2款车型,点进来看实拍图集。



Photos copyright ©2009 Frank Filipponio/Weblogs, Inc.

退出F1更忙!BMW M3 GTS发布、小M研发中


点击照片看完整图集

退出F1的BMW(宝马)闲不住!其它赛事的参与、甚多科技与新车的研发仍持续进行,就像先前原本让人误以为是厂车的终极版M3 M3 GTS果然是以市售车之姿开卖,另一方面BMW似乎也在加紧进行1-Series M的开发!

圖集: BMW M3 GTS

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精彩图库

2011 Porsche Boxster Spyder
* 2011 Porsche Boxster Spyder    * 2011 Porsche Boxster Spyder
SEMA 2009: Lexus F-Sport
SEMA 2009 SMS Superparts
SEMA 2009 Dodge Challenger Mopar Edition
SEMA 2009: Suzuki Kizashi Customs
SEMA 2009: 40th Anniversary Mazda3 and Mazdaspeed3 customs
SEMA 2009: Booth Professionals
SEMA 2009: Chevy Graphics Camaro
SEMA 2009: Honda Accord Crosstour with Honda accessories
SEMA 2009: Progressive Automotive X-Prize contenders
SEMA 2009 Specter Werkes C6 GTR